Suzuki GSX750

Suzuki GSX750 - семейство дорожных мотоциклов, включающее классическую модель Inazuma (1998-2001) с рядным четырёхцилиндровым двигателем воздушно-масляного охлаждения.

Годы выпуска 1998–2001
Объём 749 см³
Мощность 86 л.с.
Момент 66 Н·м
Масса 201 кг
Макс. скорость 209 км/ч
Разгон 0–100 3.7 с

Suzuki GSX750 - это обозначение нескольких моделей дорожных мотоциклов японского производителя. Наиболее известна модель Suzuki GSX 750 Inazuma (заводской индекс GSX750W), выпускавшаяся с 1998 по 2001 год. Этот классический roadster был создан как замена модели GSF750 и прямой конкурент Kawasaki Zephyr 750.

Мотоцикл оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем воздушно-масляного охлаждения объёмом 749 см³, позаимствованным от Suzuki GSX-R750 конца 80-х - начала 90-х годов. Двигатель был модернизирован: инженеры применили технологию TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber), изменили коленвал и другие компоненты для улучшения тяги на низких и средних оборотах. В результате мотор выдавал 86 л.с. мощности и 66 Нм крутящего момента.

Модель получила стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, 6-ступенчатую КПП, телескопическую вилку спереди и два амортизатора сзади. Топливный бак вмещал 18 литров, сухая масса составляла 201 кг. Название Inazuma (в переводе с японского - «молния») использовалось на большинстве рынков, за исключением Германии, где оно было запрещено из-за закона о товарных знаках.

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 749 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 70 мм
  • Ход поршня 48.7 мм
  • Степень сжатия 10.7
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 86 л.с.
  • Мощность 64 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 66 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK32
  • Система зажигания транзисторное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход 130 мм
  • Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход 120 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 201 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2145 мм
  • Ширина 750 мм
  • Высота 1095 мм
  • Колёсная база 1470 мм
  • Объём топливного бака 18 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 209 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.7 с
  • Расход топлива 5.47 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-ZR17
  • Задняя шина 170/60-ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GSX750 - это классический дорожный мотоцикл, выпускавшийся в конце 1990-х - начале 2000-х годов. Модель известна также под именем Inazuma (в переводе с японского «молния»). Байк был ориентирован преимущественно на европейский рынок и составил конкуренцию таким моделям, как Kawasaki Zephyr 750 и Honda CB 750.

Двигатель и характеристики Suzuki GSX750

Сердцем мотоцикла стал рядный четырёхцилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения рабочим объёмом 749 см³. Мотор развивал 86 лошадиных сил при 9500 об/мин и 66 Нм крутящего момента при 8500 об/мин. Система питания - четыре карбюратора Keihin CVK32. Степень сжатия - 10,7:1.

Ходовая часть и конструкция

Мотоцикль построен на стальной трубчатой раме с алюминиевым маятником. Передняя подвеска - 43-мм телескопическая вилка (нерегулируемая) с ходом 130 мм. Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами, регулируемыми по преднатягу, ход 120 мм. Тормозная система включает два передних диска диаметром 300 мм с двухпоршневыми суппортами и один задний диск 240 мм.

Колёсная база составляет 1470 мм, высота по седлу - 785 мм, дорожный просвет - 130 мм. Сухая масса мотоцикла - 201 кг, объём топливного бака - 18 литров.