Suzuki GSX-S750 - спортивный нейкед с характером GSX-R

Suzuki GSX-S750 - спортивный нейкед с 749-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем от GSX-R750, мощностью 114 л.с. и современным набором электронных помощников.

Годы выпуска 2017–2023
Объём 749 см³
Мощность 114 л.с.
Момент 81 Н·м
Масса 213 кг
Макс. скорость 250 км/ч
Разгон 0–100 3.3 с

Suzuki GSX-S750 - это спортивный нейкед, представленный в 2017 году как преемник модели GSR750 и младшая версия флагманского GSX-S1000. Мотоцикл оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 749 см³ с жидкостным охлаждением и DOHC, позаимствованным от легендарного GSX-R750 (поколение K5). Двигатель был адаптирован для городских условий с акцентом на эластичную тягу в среднем диапазоне оборотов.

Модель получила полностью новый дизайн в стиле старшего GSX-S1000, стальную раму, перевернутую вилку KYB диаметром 41 мм, радиальные 4-поршневые тормозные суппорты Nissin и 10-спицевые литые колеса. Электронное оснащение включает 3-ступенчатую систему контроля тяги (Suzuki Advanced Traction Control), систему Low RPM Assist (помощь при трогании) и систему Easy Start (запуск одним нажатием).

Производство модели продолжалось с 2017 по 2023 год, после чего GSX-S750 была заменена новой моделью Suzuki GSX-8S.

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 749 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 46 мм
  • Степень сжатия 12.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 114 л.с.
  • Мощность 84 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 81 Н·м
  • Обороты макс. момента 9000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)
  • Система зажигания транзисторное
  • Система смазки мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.9 л
  • Свеча зажигания NGK CR9EIA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.857
  • Вторичное передаточное число 2.529
  • Передаточные числа 1-я 2.785, 2-я 2.052, 3-я 1.680, 4-я 1.450, 5-я 1.304, 6-я 1.148
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная (трубчатая + twin-spar)
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 100 мм
  • Передняя подвеска Перевернутая вилка KYB 41 мм, регулировка преднатяга, ход 120 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, 7-ступенчатая регулировка преднатяга, ход 138 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 213 кг
  • Сухой вес 211 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2125 мм
  • Ширина 785 мм
  • Высота 1055 мм
  • Колёсная база 1455 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 250 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.3 с
  • Расход топлива 4.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Nissin
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17 M/C (58W)
  • Задняя шина 180/55ZR17 M/C (73W)
  • Передний обод MT 3.5 x 17
  • Задний обод MT 5.5 x 17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GSX-S750 - спортивный нейкед, который занял важное место в линейке японского производителя. Модель дебютировала в 2017 году, придя на смену Suzuki GSR750. Главным преимуществом байка стал 4-цилиндровый двигатель объемом 749 см³, унаследованный от спортбайка GSX-R750. Инженеры Suzuki доработали мотор, добавив вентиляционные отверстия в картере для снижения насосных потерь, новые 10-форсуночные инжекторы и увеличенный воздушный фильтр. Это позволило поднять мощность со 106 до 114 л.с. при 10500 об/мин, а крутящий момент составил 81 Нм при 9000 об/мин.

Особенности Suzuki GSX-S750

Мотоцикл построен на стальной раме, сочетающей черты трубчатой конструкции и twin-spar. Передняя подвеска представлена перевернутой вилкой KYB с регулировкой преднатяга, задняя - маятником с моноамортизатором и 7-ступенчатой регулировкой преднатяга. Тормозная система включает два передних диска диаметром 310 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Nissin и задний диск 240 мм.

Электронные системы

Модель оснащена 3-ступенчатой системой контроля тяги (Suzuki Advanced Traction Control), позволяющей выбирать уровень вмешательства в зависимости от дорожных условий. Система Low RPM Assist автоматически приподнимает обороты при трогании, облегчая старт. Функция Easy Start позволяет запускать двигатель одним кратковременным нажатием кнопки стартера. В большинстве рынков ABS входила в базовую комплектацию.

Основные конкуренты модели - Yamaha MT-09, Kawasaki Z800/Z900 и Honda CB650R. В 2023 году производство GSX-S750 было завершено, а ее место в линейке заняла Suzuki GSX-8S с новым параллельным twin-двигателем.