Suzuki GSF650 Bandit 2009-2015

Рестайлинг: новая оптика, чёрный двигатель, обновлённая приборная панель и выхлопная система. Нейкед получил угловатую фару, S-версия - новый обтекатель с отсеками для хранения. Нейкед выпускался до 2012, S-версия - до 2015 года.

Годы выпуска 2009–2015
Объём 656 см³
Мощность 85.6 л.с.
Момент 62 Н·м
Масса 215 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 656 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 65.5 мм
  • Ход поршня 48.7 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 85.6 л.с.
  • Мощность 63 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 62 Н·м
  • Обороты макс. момента 8900 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Впрыск топлива SDTV
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Первичное передаточное число 1.7
  • Вторичное передаточное число 3.2
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Double cradle
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 108 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, регулировка предварительного натяга
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с системой рычагов, регулировка предварительного натяга и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 215 кг
  • Сухой вес 215 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2130 мм
  • Ширина 780 мм
  • Высота 1085 мм
  • Колёсная база 1470 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 310 мм, 4-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17
  • Задняя шина 160/60ZR17
  • Передний обод 17M/C x MT3.50
  • Задний обод 17M/C x MT5.00

В 2009 году Suzuki провела рестайлинг GSF650 Bandit. Нейкед-версия получила новую угловатую переднюю оптику, а полуобтекаемая GSF650S - полностью переработанный обтекатель с интегрированными сдвоенными фарами и двумя отсеками для хранения мелочей.

Обе версии получили чёрный двигатель, новые глушители, обновлённую приборную панель с аналоговым тахометром и цифровым спидометром, а также новый задний фонарь и указатели поворотов. Техническая начинка осталась без изменений - жидкостный двигатель мощностью 85,6 л.с. с впрыском топлива.

Нейкед-версия GSF650 выпускалась до 2012 года, после чего была снята с производства. Полуобтекаемая GSF650S продолжала выпускаться до 2015 года, после чего линейка Bandit 650 была полностью завершена.

Suzuki GSF650 Bandit 2009-2012 годов - рестайлинговая версия популярного среднекубатурного мотоцикла. Внешние изменения затронули переднюю оптику, приборную панель и выхлопную систему, а чёрный двигатель придал байку более современный вид.

Полуобтекаемая версия GSF650S получила наиболее заметные изменения - новый обтекатель со встроенными отсеками для хранения стал не только стильным, но и функциональным. Нейкед-версия обзавелась более агрессивной угловатой фарой.

Технически мотоцикл остался прежним: надёжный жидкостный рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 656 см³ выдаёт 85,6 л.с. и 62 Н·м крутящего момента. Нейкед выпускался до 2012 года, а S-версия продержалась на конвейере до 2015 года, став последней в линейке Bandit 650.

Другие модификации Suzuki GSF650