Первое поколение Suzuki GSF400 Bandit (шасси GK75A) выпускалось с 1989 по 1994 год. Модель оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем 398 см³ от GSX-R400. До 1992 года мощность составляла 59 л.с. при 12000 об/мин, с 1993 года из-за японских ограничений - 53 л.с. при 11000 об/мин.
Мотоцикл имел стальную трубчатую раму, стальной маятник, колёсную базу 1430 мм и топливный бак объёмом 16 л. Передняя подвеска - 41-мм телескопическая вилка Kayaba с ходом 120 мм, задняя - моноамортизатор с ходом 120 мм. Передние тормоза - два диска 310 мм с 4-поршневыми суппортами (на некоторых экспортных рынках - один диск).
В 1990 году вышла лимитированная версия Limited с полуобтекателем. В 1991 году появилась модификация с системой VC (Variable Valve Control), отличавшаяся красной крышкой ГБЦ.