Suzuki GS1150EF 1985-1987 - полностью обтекаемая версия

Полностью обтекаемая версия для канадского и европейского рынков с более мощным двигателем (124 л.с.). На внешних рынках известна как Suzuki GSX1100EF.

Годы выпуска 1985–1987
Объём 1135 см³
Мощность 124 л.с.
Момент 105 Н·м
Масса 256 кг
Макс. скорость 225 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1135 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 9.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 124 л.с.
  • Мощность 91 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 105 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BS36SS карбюратор
  • Система зажигания Транзисторное CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 4.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое
  • Первичное передаточное число 1.78
  • Вторичное передаточное число 2.8
  • Передаточные числа 1-я 2.500, 2-я 1.777, 3-я 1.380, 4-я 1.125, 5-я 0.961
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 630

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная люлька
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 117 мм
  • Передняя подвеска 37 мм Kayaba телескопическая вилка с антидайв PDF
  • Задняя подвеска Маятник Full Floater с моноамортизатором Kayaba

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 256 кг
  • Сухой вес 238 кг
  • Высота по седлу 835 мм
  • Дорожный просвет 155 мм
  • Длина 2240 мм
  • Ширина 730 мм
  • Высота 1280 мм
  • Колёсная база 1550 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 225 км/ч
  • Расход топлива 6.2 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 275 мм дисковые, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1x 275 мм дисковый, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-16
  • Задняя шина 130/90-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

GS1150EF (известная на международных рынках как GSX1100EF) - полностью обтекаемая версия, ориентированная на канадский и европейский рынки. Модель получила полноценный обтекатель с улучшенной ветрозащитой для комфортного туризма на высоких скоростях. Двигатель развивал 124 л.с. (91 кВт) при 8500 об/мин - больше, чем на американской версии, что достигалось за счёт разницы в системах впуска и выпуска для разных рынков.

Модель выпускалась с 1984 по 1987 год, пережив американские версии. Цветовые схемы включали синий/белый, красный/чёрный, красный/белый. Мотоцикл оснащался теми же 37-мм вилками Kayaba с антидайвом и системой Full Floater, но имел более высокую высоту по седлу (835 мм) и колёсную базу 1550 мм.

Suzuki GS1150EF (GSX1100EF) - полностью обтекаемая версия, выпускавшаяся для рынков Канады и Европы с 1984 по 1987 год. В отличие от американской GS1150ES с полуобтекателем, эта модификация имела полный обтекатель, обеспечивающий лучшую защиту от ветра на высоких скоростях.

Двигатель воздушного охлаждения объёмом 1135 см³ с технологией TSCC развивал 124 л.с. (91 кВт) при 8500 об/мин, крутящий момент составлял 105 Нм (10,7 кгм) при 6500 об/мин. Сухой вес - 238 кг. Размеры: длина 2240 мм, ширина 730 мм, высота 1280 мм. Колёсная база - 1550 мм. Высота по седлу - 835 мм.

Модель GS1150EF (GSX1100EF) выпускалась с годовыми кодами F (1985), G (1986) и была снята с производства в феврале 1987 года. На смену пришли полностью новые модели серии GSX-R с масляно-воздушным охлаждением SACS.

Другие модификации Suzuki GS1150