Suzuki GP100N (1980-1982)

Обновлённая версия с незначительными изменениями в дизайне и отделке, сохранившая барабанные тормоза и спицованные колёса.

Годы выпуска 1980–1982
Объём 98 см³
Мощность 12 л.с.
Момент 1.02 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 98 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 50 мм
  • Степень сжатия 6.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 12 л.с.
  • Мощность 9 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 1.02 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания Контактное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Мокрое, многодисковое
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятник, два амортизатора

Размеры и масса

  • Сухой вес 101 кг
  • Длина 1895 мм
  • Ширина 750 мм
  • Высота 1055 мм
  • Колёсная база 1235 мм
  • Объём топливного бака 9.8 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-18
  • Задняя шина 2.75-18

GP100N и GP100UN - модификации, выпускавшиеся с 1980 по 1982 год. Эти версии получили незначительные обновления дизайна по сравнению с предыдущей серией C, но сохранили барабанные тормоза спереди и сзади, спицованные колёса и контактное зажигание.

Основные технические характиристики остались прежними: двухтактный одноцилиндровый двигатель 98 см³ мощностью 12 л.с., 5-ступенчатая коробка передач, цепной привод.

Suzuki GP100N (1980-1982) - обновлённая версия лёгкого мотоцикла с незначительными изменениями в дизайне. Модификация сохранила барабанные тормоза, спицованные колёса и контактное зажигание от предыдущей серии.

Другие модификации Suzuki GP100