Suzuki FB80

Suzuki FB80 - лёгкий скутер с двухтактным двигателем объёмом 80 см³, выпускавшийся в 1989–1991 годах для рынков общего экспорта.

Годы выпуска 1989–1991
Объём 79 см³

Suzuki FB80 - компактный скутер (step-through) с двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 79 см³ (номинально 80 см³). Модель выпускалась в 1989 и 1991 годах и предназначалась для рынков общего экспорта. Байк оснащался механической коробкой передач, кик-стартером и карбюраторной системой питания.

Конструктивно FB80 представляет собой классический скутер с цельнонесущим стальным шасси, передней подвеской типа leading link и задними амортизаторами. Тормозная система - барабанного типа на обоих колёсах. Модель рассчитана на повседневные городские поездки и отличается простотой обслуживания.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 79 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 48 мм
  • Ход поршня 41 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Система зажигания Digital CDI
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Manual
  • Тип сцепления Wet, cable operated

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel, backbone frame
  • Передняя подвеска Leading link
  • Задняя подвеска Twin shock, swingarm

Тормоза

  • ABS Нет

Suzuki FB80 - это лёгкий скутер с двухтактным двигателем, выпускавшийся японским производителем в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Модель оснащалась одноцилиндровым мотором объёмом 79 см³ (80 см³ номинально) с воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания. Диаметр цилиндра составляет 48 мм, ход поршня - 41 мм.

Особенности конструкции Suzuki FB80

Скутер построен на стальной раме backbone-типа. Передняя подвеска - типа leading link, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Трансмиссия - механическая, сцепление - многодисковое в масляной ванне с тросовым приводом. Зажигание - цифровое CDI. Пуск двигателя осуществляется кик-стартером.

Модификации Suzuki FB80

Модель выпускалась в двух вариантах: FB80K(E1) образца 1989 года и FB80M(E1) образца 1991 года. Обе модификации имели идентичные технические характеристики и различались преимущественно цветовыми решениями и незначительными деталями отделки.