Suzuki DR350S (1990-1993) - первая дорожная версия

Первая версия модели. Дорожная DR350S со стальным топливным баком, кикстартером, зеркалами и поворотниками для легальной езды по дорогам общего пользования. Двигатель 349 см³, 30 л.с., 6-ступенчатая КПП.

Годы выпуска 1990–1993
Объём 349 см³
Мощность 30 л.с.
Момент 29 Н·м
Масса 130 кг
Макс. скорость 140 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 349 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 71.2 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 30 л.с.
  • Мощность 22 кВт
  • Обороты макс. мощности 7600 об/мин
  • Крутящий момент 29 Н·м
  • Обороты макс. момента 6200 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Mikuni BST33 карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки сухой картер
  • Объём масла (полный) 1.9 л
  • Свеча зажигания NGK DPR9EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы диамантовая стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 130 кг
  • Сухой вес 118 кг
  • Высота по седлу 900 мм
  • Дорожный просвет 290 мм
  • Длина 2235 мм
  • Ширина 885 мм
  • Высота 1245 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 140 км/ч
  • Расход топлива 5.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-21
  • Задняя шина 110/90-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

DR350S - первая версия модели, представленная в 1990 году. Это была дорожная (dual-sport) модификация, оборудованная стальным топливным баком, зеркалами заднего вида, поворотниками и светотехникой для легальной езды по дорогам общего пользования. Запуск двигателя осуществлялся кикстартером.

В 1992 году модель получила систему Suzuki Height Control (SHC), позволявшую регулировать высоту по седлу в пределах до 40 мм. В 1993 году выпуск DR350S был прекращён - на смену пришла версия с электростартером.

Suzuki DR350S выпускалась с 1990 по 1993 год. Это была первая версия модели, предназначенная для езды как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью. Мотоцикл оснащался стальным топливным баком, зеркалами, поворотниками и кикстартером.

Двигатель - 349 см³, воздушно-масляного охлаждения (SACS), с верхним распредвалом и четырьмя клапанами. Мощность составляла 30 л.с. при 7600 об/мин, крутящий момент - 29 Н·м при 6200 об/мин. Коробка передач - 6-ступенчатая.

В 1992 году на DR350S появилась система Suzuki Height Control, позволявшая опускать седло на 40 мм для более комфортной посадки. В 1993 году выпуск этой версии завершился, уступив место более современной DR350SE с электростартером.

Другие модификации Suzuki DR350