Suzuki DR-Z400SM

Супермото-версия с 17-дюймовыми колёсами, перевёрнутой вилкой Showa 47 мм, увеличенными тормозами (310/240 мм) и изменённой геометрией. Двигатель как у версии S - 40 л.с.

Годы выпуска 2005–2024
Объём 398 см³
Мощность 40 л.с.
Момент 39 Н·м
Масса 146 кг
Макс. скорость 145 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Супермото

Двигатель

  • Объём двигателя 398 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 90 мм
  • Ход поршня 62.6 мм
  • Степень сжатия 11.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 40 л.с.
  • Мощность 30 кВт
  • Обороты макс. мощности 7600 об/мин
  • Крутящий момент 39 Н·м
  • Обороты макс. момента 6600 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR36
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки сухой картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная хромомолибденовая
  • Передняя подвеска Перевёрнутая вилка Showa 47 мм, полностью регулируемая
  • Задняя подвеска Маятник с прогрессией, моноамортизатор, полностью регулируемый

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 146 кг
  • Сухой вес 135 кг
  • Высота по седлу 890 мм
  • Дорожный просвет 260 мм
  • Длина 2225 мм
  • Ширина 855 мм
  • Высота 1200 мм
  • Колёсная база 1460 мм
  • Объём топливного бака 10 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч
  • Расход топлива 5.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один плавающий диск 310 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 140/70-17
  • Передний обод 17 дюймов
  • Задний обод 17 дюймов

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki DR-Z400SM - это супермото-версия, представленная в 2005 году. В отличие от других версий, SM получила 17-дюймовые колёса с дорожной резиной (120/70-17 спереди, 140/70-17 сзади), перевёрнутую вилку Showa 47 мм от RM250, усиленные тормоза (310 мм плавающий диск спереди, 240 мм сзади) и алюминиевый маятник от RM-Z.

Двигатель аналогичен версии S: степень сжатия 11.3:1, карбюратор Mikuni BSR36, мощность 40 л.с. Высота по седлу снижена до 890 мм, дорожный просвет - 260 мм. Колёсная база - 1460 мм. Сухой вес - 135 кг, снаряжённый - 146 кг.

Модель оснащена рулём Renthal из алюминиевого сплава, цифровой приборной панелью и полным комплектом светотехники для дорог общего пользования. Выпускалась с 2005 по 2024 год с минимальными изменениями.

Suzuki DR-Z400SM - это супермото-версия легендарного мотоцикла, представленная в 2005 году. Главные отличия от других версий - 17-дюймовые колёса с дорожной резиной, перевёрнутая вилка Showa 47 мм и усиленные тормоза с 310-мм передним диском. Это делает байк идеальным для городской езды и извилистых дорог.

Двигатель мощностью 40 л.с. с карбюратором Mikuni BSR36 обеспечивает плавную и предсказуемую отдачу. Высота по седлу 890 мм делает мотоцикл доступным для райдеров разного роста. Благодаря малому весу (146 кг снаряжённого) и широкому рулю, байк отличается феноменальной манёвренностью.

DR-Z400SM выпускалась с 2005 по 2024 год и стала одним из самых доступных и надёжных супермото на рынке. Модель идеально подходит для городской езды, коммутирования и активного отдыха на выходных. Огромный выбор тюнинга позволяет настроить байк под любые задачи.

Другие модификации Suzuki DR-Z400