Suzuki CL50 Love FA11A 1982-1984 (японская версия)

Оригинальная японская версия с электростартером и кикстартером. Код модели FA11A. Выпускалась в 4 комплектациях: CL50, CL50D, CL50DG и CL50HM (Hanae Mori Special).

Годы выпуска 1982–1984
Объём 49 см³
Мощность 3.5 л.с.
Момент 4.9 Н·м
Масса 55 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 3.5 л.с.
  • Мощность 2.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 5500 об/мин
  • Крутящий момент 4.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM14SH
  • Система зажигания CDI (PEI)
  • Система смазки Раздельная (CCIS)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 2-ст. автоматическая
  • Количество передач 2
  • Тип сцепления Центробежное сухое
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатый underbone

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 55 кг
  • Сухой вес 55 кг
  • Дорожный просвет 90 мм
  • Длина 1560 мм
  • Ширина 645 мм
  • Высота 975 мм
  • Колёсная база 1120 мм
  • Объём топливного бака 3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-10
  • Задняя шина 2.75-10

Первая версия Suzuki CL50 Love была представлена в феврале 1982 года на японском рынке. Скутер оснащался 49-кубовым 2-тактным двигателем мощностью 3,5 л.с. и 2-ступенчатой автоматической трансмиссией. Модель имела как электростартер, так и кикстартер.

Для рекламы модели Suzuki привлекла суперзвезду Майкла Джексона - это была его первая реклама в Японии. Доступные цвета: красный, синий, белый, зелёный. В Японии скутер продавался по цене 109 000 иен.

Выпускалось 4 комплектации: базовая CL50, улучшенная CL50D Deluxe, CL50DG Super Deluxe и специальная версия CL50HM от дизайнера Hanae Mori.

Японская версия Suzuki CL50 Love выпускалась с февраля 1982 по 1984 год. Это была первая модификация лёгкого скутера, предназначенная для внутреннего рынка Японии. Модель имела код FA11A, сухой вес 55 кг и габариты 1560x645x975 мм.

Двигатель A103 - 49 см³, воздушного охлаждения, 2-тактный с кривошипно-камерной продувкой и лепестковым клапаном. Степень сжатия 7.2, мощность 3.5 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 4.9 Нм при 4500 об/мин. Карбюратор Mikuni VM14SH. Трансмиссия - 2-ступенчатая автоматическая с сухим центробежным сцеплением.

Передняя подвеска - телескопическая вилка (или рычажная с одним амортизатором в зависимости от источника), задняя - маятниковая с одним масляным амортизатором. Тормоза - барабанные спереди (80 мм) и сзади (90 мм). Шины 2.75-10 спереди и сзади.

Другие модификации Suzuki CL50