KTM 950 Super Enduro R - самая экстремальная версия в линейке 950, созданная для жёсткого эндуро и соревнований. Мотоцикл оснащён максимально облегчённой рамой, 13-литровым топливным баком и длинноходными подвесками: 250 мм спереди и 255 мм сзади. Высота по седлу - 965 мм, дорожный просвет - 330 мм. Сухой вес - всего 185 кг. Задняя шина - 140/80-18. Мотоцикл не имеет ABS и каких-либо электронных помощников. Доступен в оранжевом цвете.
1 / 3
Годы выпуска
2006–2008
Объём
942 см³
Мощность
98 л.с.
Момент
95 Н·м
Макс. скорость
190 км/ч
Двигатель
- Объём двигателя 942 см³
- Конфигурация двигателя V-twin (V2)
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 100 мм
- Ход поршня 60 мм
- Степень сжатия 11.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 98 л.с.
- Мощность 72 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин ★
- Крутящий момент 95 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин ★
- Тип топлива АИ-95
- Система подачи топлива 2 карбюратора Mikuni BST 40 мм ★
- Система зажигания Denso CDI
- Система смазки Принудительная, 2 насоса Eaton
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 525 X-ring
Ходовая часть
- Тип рамы Хромомолибденовый трубчатый спейс-фрейм
- Угол наклона вилки 25.6 °
- Величина следа 119 мм
- Передняя подвеска WP USD 48 мм, ход 250 мм ★
- Задняя подвеска WP PDS моноамортизатор, ход 255 мм ★
Размеры и масса
- Сухой вес 185 кг
- Высота по седлу 965 мм
- Дорожный просвет 330 мм
- Колёсная база 1577 мм
- Объём топливного бака 13 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 190 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 1 диск 300 мм, 2-поршневой суппорт Brembo ★
- Задний тормоз 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт Brembo
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-21
- Задняя шина 140/80-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
KTM 950 Super Enduro R 2006-2008 - это настоящий монстр эндуро, созданный для самых сложных трасс и соревнований вроде Erzberg Rodeo. Мотоцикл весит всего 185 кг в сухом состоянии - это самый лёгкий байк в линейке 950. Длинноходные подвески WP с ходом 250/255 мм и дорожный просвет 330 мм позволяют преодолевать серьёзные препятствия.
Двигатель LC8 942 см³ выдаёт 98 л.с. и 95 Н·м крутящего момента. Топливный бак уменьшен до 13 литров для снижения веса. Задняя шина - 140/80-18 вместо 150/70-18 у Adventure. Колёсная база - 1570 мм. Высота по седлу 965 мм делает байк доступным только для высоких райдеров.
Мотоцикл не имеет ABS, трекшн-контроля и других электронных систем - только чистая механика и полный контроль со стороны пилота.
Другие модификации KTM 950
2007–2008
KTM 950 Supermoto R (2007-2008)
Спортивная версия Supermoto R с уменьшенным топливным баком до 14 л, более жёсткими пружинами подвесок и агрессивной настройкой.
→
2005–2006
KTM 950 Adventure (2005-2006)
Обновлённая версия 2005 года с уменьшенным ходом подвесок до 210 мм, сниженной высотой седла до 860 мм. Добавлены электроподогрев карбюраторов, изменена форма седла, улучшена термозащита.
→
2005–2006
KTM 950 Adventure S (2005-2006)
Обновлённая версия Adventure S с ходом подвесок 245 мм, высотой седла 895 мм и дорожным просветом 296 мм. Получила те же улучшения, что и стандартная Adventure.
→
2005–2007
KTM 950 SM / Supermoto (2005-2007)
Первое крупнообъёмное супермото KTM на базе двигателя LC8. Отличается 17-дюймовыми колёсами, радиальными тормозами Brembo, укороченной колёсной базой 1510 мм и ходом подвесок 200/210 мм.
→
2003–2004
KTM 950 Adventure (2003-2004)
Первая версия KTM 950 Adventure с ходом подвесок 230 мм, высотой по седлу 880 мм и дорожным просветом 281 мм. Доступна в цветах Grey-Black и Orange.
→
2003–2004
KTM 950 Adventure S (2003-2004)
Повышенная версия Adventure S с ходом подвесок 265 мм, высотой по седлу 915 мм и дорожным просветом 316 мм. Цвет - Orange.
→