KTM 950 SM (Supermoto) - первый крупнообъёмный супермото австрийской марки, представленный в 2005 году. Мотоцикл построен на базе двигателя LC8 от Adventure, но с существенно переработанным шасси. Колёсная база уменьшена до 1510 мм, установлены 17-дюймовые колёса с шинами 120/70 спереди и 180/55 сзади. Тормозная система - радиальные 4-поршневые суппорта Brembo с дисками 305 мм. Ход подвесок: передняя 200 мм, задняя 210 мм. Высота по седлу - 865 мм. Сухой вес - 191 кг. Топливный бак - 17.5 литров.
1 / 3
Общее
- Тип мотоцикла Супермото ★
Двигатель
- Объём двигателя 942 см³
- Конфигурация двигателя V-twin (V2)
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 100 мм
- Ход поршня 60 мм
- Степень сжатия 11.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 98 л.с.
- Мощность 72 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин ★
- Крутящий момент 95 Н·м
- Обороты макс. момента 6500 об/мин
- Тип топлива АИ-95
- Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin FCR 43 мм ★
- Система зажигания Denso CDI
- Система смазки Принудительная, 2 насоса Eaton
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 525 X-ring
Ходовая часть
- Тип рамы Хромомолибденовый трубчатый спейс-фрейм
- Угол наклона вилки 25.4 °
- Величина следа 110 мм
- Передняя подвеска WP USD 48 мм, ход 200 мм ★
- Задняя подвеска WP моноамортизатор, ход 210 мм ★
Размеры и масса
- Сухой вес 191 кг
- Высота по седлу 865 мм
- Дорожный просвет 190 мм
- Колёсная база 1510 мм
- Объём топливного бака 17.5 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 220 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2 диска 305 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Brembo ★
- Задний тормоз 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт Brembo
Шины и колёса
- Передняя шина 120/70 ZR17
- Задняя шина 180/55 ZR17
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
KTM 950 SM 2005-2007 годов - это первый крупнообъёмный супермото от австрийского производителя. Мотоцикл оснащался тем же 942-кубовым V-образным двигателем LC8 мощностью 98 л.с., но в более лёгком и компактном шасси. Сухой вес составлял всего 191 кг, что на 15 кг легче Adventure.
Главные отличия от Adventure: 17-дюймовые колёса со спортивной резиной Pirelli Scorpion Sync, радиальные тормоза Brembo с 4-поршневыми суппортами, укороченная колёсная база 1510 мм и более острый угол наклона вилки 25.4 градуса. Ход подвесок уменьшен до 200 мм спереди и 210 мм сзади. Высота по седлу - 865 мм.
Мотоцикл получил восторженные отзывы прессы за феноменальную управляемость и драйв. Отсутствие ABS, трекшн-контроля и других электронных помощников делало его чистым и аналоговым.
Другие модификации KTM 950
KTM 950 Supermoto R (2007-2008)
Спортивная версия Supermoto R с уменьшенным топливным баком до 14 л, более жёсткими пружинами подвесок и агрессивной настройкой.
KTM 950 Super Enduro R (2006-2008)
Максимально облегчённая эндуро-версия с ходом подвесок 250/255 мм, высотой седла 965 мм, дорожным просветом 330 мм и 13-литровым баком. Сухой вес - всего 185 кг.
KTM 950 Adventure (2005-2006)
Обновлённая версия 2005 года с уменьшенным ходом подвесок до 210 мм, сниженной высотой седла до 860 мм. Добавлены электроподогрев карбюраторов, изменена форма седла, улучшена термозащита.
KTM 950 Adventure S (2005-2006)
Обновлённая версия Adventure S с ходом подвесок 245 мм, высотой седла 895 мм и дорожным просветом 296 мм. Получила те же улучшения, что и стандартная Adventure.
KTM 950 Adventure (2003-2004)
Первая версия KTM 950 Adventure с ходом подвесок 230 мм, высотой по седлу 880 мм и дорожным просветом 281 мм. Доступна в цветах Grey-Black и Orange.
KTM 950 Adventure S (2003-2004)
Повышенная версия Adventure S с ходом подвесок 265 мм, высотой по седлу 915 мм и дорожным просветом 316 мм. Цвет - Orange.