KTM 950 Adventure 2003-2004 - это первая серийная модель с двигателем LC8. Мотоцикл был разработан при участии легендарного гонщика Дакара Фабрицио Меони. Версия оснащалась 48-мм перевёрнутой вилкой WP с ходом 230 мм и задним моноамортизатором WP PDS с таким же ходом. Высота по седлу составляла 880 мм, дорожный просвет - 281 мм. Сухой вес - 206 кг. Доступные цвета: Grey-Black (Adventure) и Orange (Adventure S).
1 / 3
Двигатель
- Объём двигателя 942 см³
- Конфигурация двигателя V-twin (V2)
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 100 мм
- Ход поршня 60 мм
- Степень сжатия 11.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 98 л.с.
- Мощность 72 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 95 Н·м
- Обороты макс. момента 6500 об/мин
- Тип топлива АИ-95
- Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin CVK 40 мм ★
- Система зажигания Denso CDI
- Система смазки Принудительная, 2 насоса Eaton
- Объём масла (полный) 3.3 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 525 X-ring
Ходовая часть
- Тип рамы Хромомолибденовый трубчатый спейс-фрейм
- Угол наклона вилки 26.6 °
- Величина следа 119 мм
- Передняя подвеска WP USD 48 мм, ход 230 мм ★
- Задняя подвеска WP PDS моноамортизатор, ход 230 мм ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 220 кг
- Сухой вес 206 кг
- Высота по седлу 880 мм
- Дорожный просвет 281 мм
- Колёсная база 1570 мм
- Объём топливного бака 22 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 225 км/ч
- Расход топлива 6.4 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта Brembo
- Задний тормоз 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт Brembo
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-21
- Задняя шина 150/70-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
KTM 950 Adventure 2003-2004 годов - это оригинальная версия легендарного туристического эндуро. Мотоцикл оснащался 942-кубовым V-образным двигателем LC8 мощностью 98 л.с. и крутящим моментом 95 Н·м. Система питания - два карбюратора Keihin CVK 40 мм. Трансмиссия - 6-ступенчатая механическая коробка передач с цепным приводом.
Рама - хромомолибденовый трубчатый спейс-фрейм, подвески - полностью регулируемые WP. Тормозная система Brembo: два диска 300 мм спереди и один 240 мм сзади. ABS не предусмотрена. Ёмкость топливного бака - 22 литра, что обеспечивает запас хода около 350-400 км.
Другие модификации KTM 950
KTM 950 Supermoto R (2007-2008)
Спортивная версия Supermoto R с уменьшенным топливным баком до 14 л, более жёсткими пружинами подвесок и агрессивной настройкой.
KTM 950 Super Enduro R (2006-2008)
Максимально облегчённая эндуро-версия с ходом подвесок 250/255 мм, высотой седла 965 мм, дорожным просветом 330 мм и 13-литровым баком. Сухой вес - всего 185 кг.
KTM 950 Adventure (2005-2006)
Обновлённая версия 2005 года с уменьшенным ходом подвесок до 210 мм, сниженной высотой седла до 860 мм. Добавлены электроподогрев карбюраторов, изменена форма седла, улучшена термозащита.
KTM 950 Adventure S (2005-2006)
Обновлённая версия Adventure S с ходом подвесок 245 мм, высотой седла 895 мм и дорожным просветом 296 мм. Получила те же улучшения, что и стандартная Adventure.
KTM 950 SM / Supermoto (2005-2007)
Первое крупнообъёмное супермото KTM на базе двигателя LC8. Отличается 17-дюймовыми колёсами, радиальными тормозами Brembo, укороченной колёсной базой 1510 мм и ходом подвесок 200/210 мм.
KTM 950 Adventure S (2003-2004)
Повышенная версия Adventure S с ходом подвесок 265 мм, высотой по седлу 915 мм и дорожным просветом 316 мм. Цвет - Orange.