KTM · 525

KTM 525 EXC Racing (2003-2007)

Эндуро-версия с 6-ступенчатой КПП, электростартером, фарой и цифровым спидометром. В 2004 году получила усиленную раму, новый алюминиевый подрамник и 48-мм вилку WP с тремя втулками. В 2005-2007 годах обновлялась графика и настройки подвески.

Годы выпуска 2003–2007
Объём 510 см³
Мощность 61 л.с.
Момент 61 Н·м
Масса 123 кг
Макс. скорость 180 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 510 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 95 мм
  • Ход поршня 72 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 61 л.с.
  • Мощность 45 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 61 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-95
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin MX FCR 39
  • Система зажигания Kokusan DC-CDI 4K-3B
  • Система смазки Принудительная смазка с двумя насосами Eaton
  • Объём масла (полный) 1.25 л
  • Свеча зажигания NGK DCPR 8E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Первичное передаточное число 0.434
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 5/8 x 1/4

Ходовая часть

  • Тип рамы Хром-молибденовая стальная центральная двойная люлька 25CrMo4
  • Угол наклона вилки 26.5 °
  • Величина следа 112 мм
  • Передняя подвеска WP-USD 48 мм перевёрнутая вилка, ход 300 мм
  • Задняя подвеска WP-PDS моноамортизатор, ход 335 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 123 кг
  • Сухой вес 114 кг
  • Высота по седлу 925 мм
  • Дорожный просвет 380 мм
  • Колёсная база 1481 мм
  • Объём топливного бака 8.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 180 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 260 мм, Brembo
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, Brembo

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 140/80-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

KTM 525 EXC Racing - это эндуро-версия модели 525, предназначенная для внедорожных соревнований и активного отдыха. Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном передаточных чисел, что позволяло комфортно двигаться как по сложным трассам, так и по прямым участкам на высокой скорости.

В 2004 году модель получила серьёзные обновления: усиленную хром-молибденовую раму с уменьшенной толщиной стенок (вес рамы менее 9 кг), новый алюминиевый подрамник, удлинённый маятник на 10 мм для лучшего сцепления, 48-мм перевёрнутую вилку WP с тремя втулками для улучшенной чувствительности. Тормозные диски получили круглые отверстия для снижения веса и температуры.

С 2005 года модель оснащалась карбюратором Keihin FCR-MX 3900B. В 2007 году EXC-версия стала дорожной (street-legal) на территории США, получив соответствующее освещение и зеркала.

KTM 525 EXC - это эндуро-мотоцикл, выпускавшийся с 2003 по 2007 год. Модель оснащалась двигателем RFS объёмом 510,4 см³ мощностью 61 л.с. и 6-ступенчатой КПП. Благодаря электростартеру, фаре и цифровому спидометру мотоцикл был пригоден для длительных внедорожных поездок.

В 2004 году модель получила обновлённую раму, алюминиевый подрамник и улучшенную подвеску WP. Высота по седлу составляет 925 мм, дорожный просвет - 380 мм, колёсная база - 1481 мм. Сухой вес - 114 кг. Топливный бак вмещает 8,5 л топлива.

KTM 525 EXC оснащался тормозами Brembo с дисками 260 мм спереди и 220 мм сзади. Передняя шина - 90/90-21, задняя - 140/80-18. Модель пользуется популярностью на вторичном рынке благодаря надёжности и отличным внедорожным качествам.

Другие модификации KTM 525