Kawasaki ZX600J (ZZR600) 2005-2008

Заключительное поколение на базе шасси ZX-6R 2001 года с новым двигателем 66x43,8 мм мощностью 111 л.с., 46-мм вилкой и сниженной до 171 кг сухой массой.

Годы выпуска 2005–2008
Объём 599 см³
Мощность 111 л.с.
Момент 65.6 Н·м
Масса 192 кг
Макс. скорость 251 км/ч
Разгон 0–100 3.42 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 599 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 43.8 мм
  • Степень сжатия 12.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 111 л.с.
  • Мощность 81.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 12500 об/мин
  • Крутящий момент 65.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 10000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор, 4x Mikuni BDSR36R
  • Система зажигания транзисторное
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы алюминиевая периметральная (Deltabox)
  • Угол наклона вилки 23.5 °
  • Величина следа 95 мм
  • Передняя подвеска 46 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая)
  • Задняя подвеска маятник Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 192 кг
  • Сухой вес 171 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 2030 мм
  • Ширина 730 мм
  • Высота 1175 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 18 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 251 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.42 с
  • Расход топлива 6.53 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 280 мм, 6-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/65 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Третье и последнее поколение ZX600J выпускалось с 2005 по 2008 год. Модель базировалась на шасси ZX-6R 2000-2002 годов, но сохранила карбюраторное питание (4x Mikuni BDSR36R) вместо инжектора, что удешевляло мотоцикл.

Двигатель получил новые размеры: диаметр цилиндра увеличился до 66 мм, ход поршня сократился до 43,8 мм. Степень сжатия выросла до 12,8:1. Мощность достигла 111 л.с. при 12500 об/мин - самый высокий показатель в семействе ZX600.

Сухая масса снизилась до 171 кг благодаря новой раме. Высота по седлу увеличилась до 820 мм. Передняя вилка стала 46-мм с полным набором регулировок. Тормоза - два 280-мм диска с шестипоршневыми суппортами. Сзади устанавливалась шина 180/55 ZR17.

Kawasaki ZX600J - третье поколение модели, завершившее производство семейства ZX600 в 2008 году. Мотоцикл продавался преимущественно в Северной Америке и Европе как ZZR600.

В отличие от предыдущих поколений, ZX600J базировался на агрессивном шасси ZX-6R, но с более комфортной посадкой и карбюраторным двигателем. Мощность 111 л.с. при массе 171 кг обеспечивала отличную динамику: разгон до 100 км/ч за 3,42 секунды и максимальная скорость 251 км/ч.

Модель ZX600J стала последней в линейке ZX600. В 2008 году производство было прекращено, и эстафету подхватили более современные модели Ninja, включая ZX-6R с инжекторным двигателем.

Другие модификации Kawasaki ZX600