Нет фотографий

Kawasaki · Мотоциклы

Kawasaki Z900 (ZR900)

Name: Kawasaki ZR900
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (112 reviews)

2025 - наст. время 2025 - наст. время 2022–2024 2020–2024 2017–2019

Kawasaki Z900 (ZR900) - нейкед с 948-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 125 л.с., выпускающийся с 2017 года. Модель пришла на смену Z800 и быстро завоевала популярность благодаря отличному соотношению мощности, управляемости и цены.

Годы выпуска 2017 - наст. время

Объём 948 см³

Мощность 125 л.с.

Момент 98.6 Н·м

Масса 210 кг

Макс. скорость 233 км/ч

Разгон 0–100 3 с

Kawasaki Z900 (заводской индекс ZR900) - спортивный нейкед, представленный в 2017 году как замена модели Z800. За основу был взят двигатель от старшей Z1000, рабочий объём которого уменьшили до 948 см³. Мотор выдаёт 125 л.с. мощности и 98,6 Нм крутящего момента, обеспечивая впечатляющую динамику.

Модель построена на стальной решётчатой раме (trellis), что позволило снизить массу на 19 кг по сравнению с предшественником. Алюминиевый маятник и новая выхлопная система дополнили облегчение конструкции. Мотоцикл оснащён 41-мм перевёрнутой вилкой, проскальзывающим сцеплением Assist & Slipper и ABS.

В 2018 году линейка пополнилась ретро-версиями Z900RS и Z900RS Cafe. В 2020 году базовая модель получила LED-оптику, TFT-панель, трекшн-контроль KTRC и режимы мощности. В 2022 году появилась версия SE с подвеской Öhlins и тормозами Brembo. В 2025 году модель подверглась глубокому обновлению: 6-осевой IMU, круиз-контроль, двунаправленный квикшифтер KQS, новая приборная панель и обновлённый дизайн.

Общее

Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

Объём двигателя 948 см³
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 73.4 мм
Ход поршня 56 мм
Степень сжатия 11.8
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 125 л.с.
Мощность 92.2 кВт
Обороты макс. мощности 9500 об/мин
Крутящий момент 98.6 Н·м
Обороты макс. момента 7700 об/мин
Тип топлива АИ-95
Система подачи топлива Инжектор, 4x 36 мм
Система зажигания Цифровое транзисторное
Система смазки Принудительная, мокрый картер
Объём масла (полный) 4 л
Свеча зажигания NGK CR9EIA-9

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, Assist & Slipper
Первичное передаточное число 1.627
Вторичное передаточное число 2.933
Тип привода Цепь
Размер цепи 525

Ходовая часть

Тип рамы Стальная решётчатая (trellis)
Угол наклона вилки 24.5 °
Величина следа 104 мм
Передняя подвеска 41 мм перевёрнутая вилка, рег. отбоя и преднатяга
Задняя подвеска Маятниковая с горизонтальным моноамортизатором, рег. отбоя и преднатяга

Размеры и масса

Снаряжённая масса 210 кг
Высота по седлу 795 мм
Дорожный просвет 130 мм
Длина 2065 мм
Ширина 825 мм
Высота 1065 мм
Колёсная база 1450 мм
Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 233 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3 с
Расход топлива 5.5 л/100км

Тормоза

ABS Да
Передний тормоз 2 лепестковых диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта
Задний тормоз 1 лепестковый диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 120/70ZR-17
Задняя шина 180/55ZR-17
Передний обод 17M/C x MT3.50
Задний обод 17M/C x MT5.50

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Да
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2025 - наст. время

Kawasaki Z900 (2025+) - третье поколение

Глубокое обновление 2025 года: 6-осевой IMU, круиз-контроль, двунаправленный квикшифтер KQS, новая 5-дюймовая TFT-панель, система KCMF, электронные дроссельные заслонки ride-by-wire, новые радиальные тормоза Nissin, шины Dunlop Sportmax Q5A. Мощность 124 л.с., крутящий момент 97,4 Нм.

→

2025 - наст. время

Kawasaki Z900 SE (2025+) - премиальная версия

Премиальная версия обновлённой Z900 2025 года: амортизатор Öhlins S46 с дистанционной регулировкой преднатяга, тормоза Brembo M4.32 Monobloc, золотые перья вилки, USB-C порт, двухцветное сиденье.

→

2022–2024

Kawasaki Z900 SE (2022-2024) - премиальная версия

Премиальная версия с задним амортизатором Öhlins S46, полностью регулируемой передней вилкой с золотыми перьями, радиальными суппортами Brembo M4.32 Monobloc, тормозными дисками Brembo и стальными тормозными линиями.

→

2020–2024

Kawasaki Z900 (2020-2024) - второе поколение

Обновление 2020 года: LED-оптика, TFT-приборная панель, трёхуровневый трекшн-контроль KTRC, режимы мощности Power Mode, подключение смартфона. Высота по седлу увеличена до 820 мм, снаряжённая масса - 212 кг.

→

2017–2019

Kawasaki Z900 (2017-2019) - первое поколение

Первое поколение Z900 с двигателем 948 см³ мощностью 125 л.с., стальной решётчатой рамой, 41-мм перевёрнутой вилкой, проскальзывающим сцеплением и ABS. Высота по седлу 795 мм, снаряжённая масса 210 кг.

→

Kawasaki Z900 - один из самых популярных нейкедов в своём классе. Мотоцикл оснащается 948-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. Диаметр цилиндра составляет 73,4 мм, ход поршня - 56,0 мм, степень сжатия - 11,8:1. Система питания - инжектор с четырьмя дроссельными заслонками диаметром 36 мм.

Коробка передач - 6-ступенчатая, привод - цепь. Снаряжённая масса базовой версии составляет 210 кг, объём топливного бака - 17 л. Высота по седлу варьируется от 795 мм на ранних версиях до 830 мм на модели 2025 года.

За годы выпуска модель получила множество модификаций: от базовой Z900 с ABS до премиальной Z900 SE с компонентами Öhlins и Brembo, а также ретро-версий Z900RS и Z900RS Cafe. В 2025 году модель получила кардинальное обновление с добавлением 6-осевого IMU, круиз-контроля, двунаправленного квикшифтера и полностью светодиодной оптики.