В 2025 году Kawasaki Z900 получила самое масштабное обновление за всю историю модели. Добавлен 6-осевой IMU (инерциальный измерительный блок), который обеспечивает работу систем курсовой устойчивости: ABS с учётом угла наклона, KCMF (Kawasaki Corner Management Function) и более точный трекшн-контроль KTRC.
Мотоцикл получил электронные дроссельные заслонки ride-by-wire, что позволило внедрить круиз-контроль и двунаправленный квикшифтер KQS, работающий с 1500 об/мин. Новая 5-дюймовая TFT-панель с IPS-дисплеем поддерживает два режима отображения, отображение угла наклона и пошаговую навигацию через приложение RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE с голосовым управлением.
Тормозная система обновлена: новые радиальные 4-поршневые суппорты Nissin, диски 300 мм (обычные, не лепестковые). Шины - Dunlop Sportmax Q5A. Высота по седлу увеличена до 830 мм, снаряжённая масса - 213 кг. Мощность двигателя незначительно снижена до 124 л.с. (91 кВт) из-за соответствия нормам Euro 5+, крутящий момент - 97,4 Нм. Расход топлива снижен до 4,8 л/100 км.