Kawasaki ZR400 (Zephyr 400) - обзор и характеристики

Kawasaki ZR400 (Zephyr 400) - классический нейкед-мотоцикл с четырёхцилиндровым рядным двигателем воздушно-масляного охлаждения, выпускавшийся с 1992 по 2008 год.

Годы выпуска 1992–2008
Объём 398 см³
Мощность 53 л.с.
Момент 37 Н·м
Масса 183 кг
Макс. скорость 170 км/ч
Разгон 0–100 5.5 с

Kawasaki ZR400, более известный как Zephyr 400 - это легендарный японский нейкед-байк, выпускавшийся с 1992 по 2008 год. Модель стала ответом Kawasaki на растущий спрос на мотоциклы в стиле ретро-нейкед с классическим дизайном и современной начинкой. ZR400 оснащался рядным четырёхцилиндровым двигателем воздушно-масляного охлаждения объёмом 398 см³, который выдавал до 53 л.с. (в зависимости от года выпуска и рынка).

Мотоцикл предлагался в двух основных версиях: стандартный Zephyr 400 (ZR400C) с круглой фарой и классическими линиями, а также Zephyr 400X (ZR400G) - более агрессивная версия с прямоугольной оптикой и спортивными акцентами. Обе модификации пользовались большой популярностью в Японии и странах Азии, а также активно ввозились на вторичные рынки других стран.

Благодаря живому характеру двигателя, отличной управляемости и харизматичной внешности, Kawasaki ZR400 до сих пор остаётся желанным мотоциклом для поклонников классических нейкедов. Модель часто сравнивают с Honda CB400SF и Yamaha XJR400.

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 398 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 55 мм
  • Ход поршня 42 мм
  • Степень сжатия 10.6
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 53 л.с.
  • Мощность 39 кВт
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 37 Н·м
  • Обороты макс. момента 9500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4 карбюратора Keihin CVK32
  • Система зажигания Транзисторное (TCBI)
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами (Uni-Trak)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 183 кг
  • Сухой вес 169 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2075 мм
  • Ширина 735 мм
  • Высота 1080 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 170 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.5 с
  • Расход топлива 5.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 300 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 140/70-17
  • Передний обод 17 x 2.75
  • Задний обод 17 x 3.50

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki ZR400 (Zephyr 400) - это классический японский нейкед, который выпускался с 1992 по 2008 год. Мотоцикл оснащался рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 398 см³ с воздушно-масляным охлаждением. В зависимости от года выпуска мощность составляла от 43 до 53 л.с. - японские модели ранних лет имели ограничение в 53 л.с. по добровольному соглашению производителей.

Модель ZR400 известна в двух основных модификациях: Zephyr 400 (ZR400C) с круглой фарой и классическим дизайном, и Zephyr 400X (ZR400G) с прямоугольной фарой и более современным обликом. Обе версии оснащались 6-ступенчатой коробкой передач, дисковыми тормозами спереди и сзади, а также стальной рамой.

Технические характеристики Kawasaki ZR400 включают: объём двигателя 398 см³, диаметр цилиндра 55.0 мм, ход поршня 42.0 мм, степень сжатия 10.6:1. Система питания - четыре карбюратора Keihin CVK32. Снаряжённая масса составляет около 183-189 кг в зависимости от модификации. Высота по седлу - 770-780 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров разного роста.

На вторичном рынке Kawasaki ZR400 ценится за надёжность, доступность запчастей и характерный звук рядной четвёрки. Это отличный выбор для тех, кто ищет классический нейкед с живым характером и узнаваемым стилем 1990-х.