Kawasaki ZR250 Balius-I (1991-1996)

Первое поколение с моноамортизатором сзади (Uni-Trak). Двигатель от ZXR 250. До 1993 года - 45 л.с., после изменений в законодательстве - 40 л.с.

Годы выпуска 1991–1996
Объём 249 см³
Мощность 40 л.с.
Момент 23.53 Н·м
Масса 163 кг
Макс. скорость 170 км/ч
Разгон 0–100 6 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 48 мм
  • Ход поршня 34.5 мм
  • Степень сжатия 12.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 40 л.с.
  • Мощность 29.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 15000 об/мин
  • Крутящий момент 23.53 Н·м
  • Обороты макс. момента 10000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVKD30
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 2.6 л
  • Свеча зажигания NGK CR9E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 3.291
  • Вторичное передаточное число 3.428
  • Передаточные числа 2.600 / 1.789 / 1.409 / 1.160 / 1.000 / 0.892
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная (трубчатая)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 39 мм
  • Задняя подвеска Маятник Uni-Trak с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 163 кг
  • Сухой вес 151 кг
  • Высота по седлу 745 мм
  • Дорожный просвет 141 мм
  • Длина 2070 мм
  • Ширина 735 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 170 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 6 с
  • Расход топлива 6.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 230 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 140/70-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Kawasaki Balius 250 (Balius-I) выпускалось с 1991 по 1996 год. Мотоцикл базировался на стальной дуплексной раме и оснащался задней подвеской Uni-Trak с моноамортизатором. Двигатель был позаимствован от спортбайка Kawasaki ZXR 250, но с изменёнными настройками для улучшения тяги на средних оборотах.

Первые серии A1 (1991) и A2 (1992) выдавали 45 л.с. при 15000 об/мин и 25,49 Нм крутящего момента. С 1993 года (серия A3) из-за изменений в японском законодательстве мощность снизили до 40 л.с. при 15000 об/мин, крутящий момент - до 23,53 Нм при 10000 об/мин. Диаметр цилиндра и ход поршня на всех версиях A1-A6 составляли 48 x 34,5 мм. Объём топливного бака - 15 л.

Kawasaki ZR250 Balius первого поколения (Balius-I) выпускался с 1991 по 1996 год. Эта модификация отличается задней подвеской Uni-Trak с моноамортизатором. Двигатель - рядный четырёхцилиндровый DOHC объёмом 249 см³ с диаметром цилиндра 48 мм и ходом поршня 34,5 мм.

Первые две серии (A1 1991 года и A2 1992 года) развивали 45 л.с. при 15000 об/мин. Начиная с серии A3 (1993 год) из-за новых японских норм мощность была снижена до 40 л.с. при 15000 об/мин. Карбюраторы - 4x Keihin CVKD30 без системы K-TRIC. Сухая масса - 151 кг, снаряжённая - 163 кг.

Другие модификации Kawasaki ZR250