Kawasaki ZRX1200 (ZR1200)

Kawasaki ZRX1200 (заводской код ZR1200) - культовый ретро-нейкед, выпускавшийся с 2001 по 2016 год. Мотоцикл оснащался 1164-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем и стилистикой, отсылающей к легендарному Eddie Lawson Replica.

Годы выпуска 2001–2016
Объём 1164 см³
Мощность 122 л.с.
Момент 112 Н·м
Масса 246 кг
Макс. скорость 237 км/ч
Разгон 0–100 3 с

Kawasaki ZRX1200 (заводской код ZR1200) - ретро-нейкед, выпускавшийся с 2001 по 2016 год. Модель пришла на смену ZRX1100 и стала эволюцией стилистики легендарного Eddie Lawson Replica KZ1000R 1982 года. Задача инженеров Kawasaki была создать мотоцикл с современными характеристиками, сохранив классический дизайн.

Сердцем байка стал 1164-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. В экспортных версиях мотор развивал 122 л.с. и 112 Нм крутящего момента. Мотоцикл предлагался в трёх вариантах: ZRX1200R (ZR1200A) с полуобтекателем, ZRX1200S (ZR1200B) с высоким ветровым стеклом и ZRX1200 (ZR1200C) без обтекателя.

В 2009 году вышло обновлённое поколение ZRX1200 DAEG (ZR1200D), доступное только для японского рынка. Оно получило впрыск топлива, 6-ступенчатую коробку передач, новые тормоза и мощность 110 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1164 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 59.4 мм
  • Степень сжатия 10.1
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 122 л.с.
  • Мощность 90 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 112 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x Keihin CVK36
  • Система зажигания Транзисторная (K-TRIC)
  • Система смазки Принудительная, мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая двойная колыбель
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 106 мм
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, регулируемая
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами KYB, регулируемые

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 246 кг
  • Сухой вес 223 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2120 мм
  • Ширина 780 мм
  • Высота 1150 мм
  • Колёсная база 1465 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 237 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3 с
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 310 мм, 6-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-ZR17
  • Задняя шина 180/55-ZR17
  • Передний обод 17 x 3.50
  • Задний обод 17 x 5.50

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki ZRX1200 (ZR1200) - это ретро-мотоцикл, который сочетает классический стиль 80-х годов с современными технологиями. Модель оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1164 см³ с жидкостным охлаждением. В зависимости от рынка сбыта мощность составляла от 95 до 122 л.с.

Особенности модели

Байк построен на стальной трубчатой раме двойной колыбельного типа. Передняя подвеска - 43-мм телескопическая вилка с полным набором регулировок. Сзади установлены два амортизатора KYB с выносными резервуарами. Тормозная система включает два 310-мм диска спереди с 6-поршневыми суппортами и 250-мм диск сзади.

Модификации

Модель выпускалась в нескольких вариантах: ZRX1200R (ZR1200A) с полуобтекателем, ZRX1200S (ZR1200B) с высоким ветровым стеклом, ZRX1200 (ZR1200C) без обтекателя и ZRX1200 DAEG (ZR1200D) с впрыском топлива. Каждая версия имела свои особенности и годы выпуска.