Kawasaki ZRX1200 (ZR1200C) - полностью голая версия без обтекателя с круглой фарой. Выпускалась только для европейского рынка с 2001 по 2004 год. Это была самая лёгкая модификация серии - снаряжённая масса составляла 245 кг, высота - 1095 мм.
Технически байк был идентичен другим версиям: 1164-кубовый двигатель мощностью 122 л.с., 5-ступенчатая КПП, карбюраторы Keihin CVK36. Отличался минималистичным дизайном без какого-либо обтекателя.
Kawasaki ZRX1200 (ZR1200C) - самая минималистичная версия ретро-нейкеда без обтекателя и с круглой фарой. Выпускалась с 2001 по 2004 год исключительно для европейского рынка. Снаряжённая масса составляла 245 кг - это была самая лёгкая модификация в линейке.
Мотоцикл оснащался тем же 1164-кубовым двигателем мощностью 122 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач. Отличался классическим дизайном в стиле Universal Japanese Motorcycle (UJM).
ZRX1200 DAEG (ZR1200D) 2009-2016
Глубоко обновлённая версия для японского рынка с впрыском топлива, 6-ступенчатой КПП, новыми тормозами (4-поршневые суппорты, петлеобразные диски) и мощностью 110 л.с. В 2016 году вышла лимитированная Final Edition.
ZRX1200R (ZR1200A) 2001-2008
Базовая версия с полуобтекателем (bikini fairing) в стиле Eddie Lawson Replica. Оснащалась карбюраторным двигателем 1164 см³, 5-ступенчатой КПП. Экспортная версия - 122 л.с., японская - 95-100 л.с.
ZRX1200S (ZR1200B) 2001-2004
Туристическая версия с высоким ветровым стеклом и полуобтекателем. Оснащалась тем же двигателем 1164 см³, но была тяжелее (250 кг) и имела высоту 1230 мм. Выпускалась для Европы и Японии.
