Kawasaki ZG1300 - это версия знаменитого Z1300 с цифровым впрыском топлива (Digital Fuel Injection), представленная в 1984 году. Модель стала развитием оригинального KZ1300/Z1300 1979 года и получила ряд существенных обновлений. Главным новшеством стала система DFI, заменившая три сдвоенных карбюратора Mikuni BSW32. Это не только улучшило расход топлива, но и повысило мощность до 130 л.с. при 8000 об/мин.
Двигатель - рядная шестёрка жидкостного охлаждения с DOHC и двумя клапанами на цилиндр, объёмом 1286 см³ (диаметр цилиндра 62 мм, ход поршня 71 мм). Крутящий момент достигал 118 Нм при 6500 об/мин. Трансмиссия - 5-ступенчатая механическая коробка передач, привод - карданный вал.
Мотоцикл имел стальную дуплексную раму, 41-мм телескопическую вилку с пневморегулировкой спереди и два задних амортизатора с пневморегулировкой. Тормозная система - два диска спереди и один сзади. Снаряжённая масса составляла около 324 кг, максимальная скорость - порядка 233 км/ч.
ZG1300 предлагался в цветах Passion Red (красный) или Ebony (чёрный). Последние 200 экземпляров 1989 года получили обозначение "Legendary Six" со специальным логотипом на баке.
