Kawasaki ZG1000, известный в Северной Америке как Concours, а в Европе как GTR1000 или 1000GTR, - спортивно-туристический мотоцикл, выпускавшийся с 1986 по 2006 год. Модель базировалась на двигателе от Ninja 1000R (GPZ1000RX), но получила менее агрессивную настройку: карбюраторы Keihin CVK32 вместо 36-миллиметровых, изменённые распредвалы и карданный привод вместо цепи.
Мотоцикл оснащался 997-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. Для североамериканского рынка мощность составляла 110 л.с. при 9500 об/мин, для европейского - от 71 до 100 л.с. в зависимости от страны. Крутящий момент достигал 98,1 Н·м при 6500 об/мин (US-версия).
ZG1000 получил стальную трубчатую раму Diamond, 6-ступенчатую коробку передач, карданный привод, полноценный обтекатель, высокое ветровое стекло и два жёстких кофра в стандартной комплектации. Объём топливного бака составлял 28,5 литра, что обеспечивало запас хода до 400 км.
В 1994 году модель пережила серьёзное обновление: новые вилки с механической регулировкой предварительной нагрузки вместо пневматических, двухпоршневые передние тормозные суппорта с плавающими дисками 300 мм, новую приборную панель от ZX-11, изменённое сиденье и колёса нового дизайна. Производство завершилось в 2006 году, а преемником стал Kawasaki 1400GTR (Concours 14).
