Kawasaki ZG1000 (1986-1993) - первое поколение

Первое поколение с пневматической 41-мм вилкой, однопоршневыми передними тормозами (2x280 мм), 6-спицевыми колёсами, шинами 110/80-V18 спереди и 150/80-V16 сзади, высотой по седлу 815 мм и сухим весом 258 кг.

Годы выпуска 1986–1993
Объём 997 см³
Мощность 110 л.с.
Момент 98.1 Н·м
Масса 294 кг
Макс. скорость 216 км/ч
Разгон 0–100 3.85 с

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 997 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 110 л.с.
  • Мощность 80.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 98.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива 4x Keihin CVK32
  • Система зажигания Транзисторная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Первичное передаточное число 1.732
  • Вторичное передаточное число 2.708
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая Diamond
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 123 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая пневматическая вилка, регулировка предварительной нагрузки
  • Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором, регулировка предварительной нагрузки и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 294 кг
  • Сухой вес 258 кг
  • Высота по седлу 815 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2290 мм
  • Ширина 930 мм
  • Высота 1415 мм
  • Колёсная база 1555 мм
  • Объём топливного бака 28.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 216 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.85 с
  • Расход топлива 6.72 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска, 280 мм, 1-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск, 280 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/80-V18
  • Задняя шина 150/80-V16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Kawasaki ZG1000 выпускалось с 1986 по 1993 год (коды модели A1-A8). Мотоцикл оснащался пневматической 41-мм телескопической вилкой, однопоршневыми передними тормозными суппортами с дисками 280 мм, 6-спицевыми колёсами и шинами 110/80-V18 спереди и 150/80-V16 сзади.

Высота по седлу составляла 815 мм, дорожный просвет - 140 мм. Сухой вес - 258 кг, снаряжённая масса - 294 кг. В 1987 году были подняты руль и ветровое стекло на 1 дюйм, добавлен правый запираемый отсек в обтекателе, а передние тормозные диски увеличены с 270 до 280 мм. В 1990 году изменён механизм натяжителя цепи ГРМ.

Цвета менялись ежегодно: Pearl Gentry Gray (1986), Candy Wine Red (1987-1988), Candy Persimmon Red (1989-1991), Ebony (1992-1993).

Первое поколение Kawasaki ZG1000 (1986-1993) заложило основу легендарной серии спортивно-туристических мотоциклов. Модель базировалась на двигателе от GPZ1000RX, но с уменьшенными карбюраторами и изменёнными распредвалами для лучшей тяги на низких и средних оборотах.

Отличительные особенности ранних версий: пневматическая передняя вилка с регулировкой давления воздуха, однопоршневые тормозные суппорта, 6-спицевые колёса и более узкие шины. Высота по седлу 815 мм делала мотоцикл доступным для высоких райдеров, но могла быть неудобной для невысоких.

В 1986 году были проблемы с мягкими клапанами (tuliping), которые Kawasaki устранила в последующих сериях. Несмотря на это, модель получила отличные отзывы прессы и была признана более практичной, чем BMW K100RT.

Другие модификации Kawasaki ZG1000