Kawasaki ZG1000 (1994-2006) - второе поколение

Второе поколение с механической регулировкой вилки вместо пневматики, двухпоршневыми передними тормозами (2x300 мм), 5-спицевыми колёсами, шинами 120/70-R18 спереди и 150/80-R16 сзади, новой приборной панелью от ZX-11, высотой по седлу 790 мм и сухим весом 270 кг.

Годы выпуска 1994–2006
Объём 997 см³
Мощность 110 л.с.
Момент 98.1 Н·м
Масса 307 кг
Макс. скорость 216 км/ч
Разгон 0–100 3.85 с

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 997 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 110 л.с.
  • Мощность 80.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 98.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива 4x Keihin CVK32
  • Система зажигания Транзисторная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Первичное передаточное число 1.732
  • Вторичное передаточное число 2.708
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая Diamond
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 123 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, механическая регулировка предварительной нагрузки
  • Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором, регулировка предварительной нагрузки и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 307 кг
  • Сухой вес 270 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2290 мм
  • Ширина 930 мм
  • Высота 1415 мм
  • Колёсная база 1555 мм
  • Объём топливного бака 28.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 216 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.85 с
  • Расход топлива 6.72 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск, 280 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-R18
  • Задняя шина 150/80-R16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Второе поколение Kawasaki ZG1000 выпускалось с 1994 по 2006 год (коды модели A9-A21). Главные изменения 1994 года: новая вилка от ZR1100 Zephyr с механической регулировкой предварительной нагрузки вместо пневматической, двухпоршневые передние тормозные суппорта от ZR750 Zephyr с плавающими дисками 300 мм, 5-спицевые колёса увеличенной ширины (3 дюйма спереди), новая приборная панель от Ninja ZX-11 с двумя одометрами, изменённое ступенчатое сиденье, регулируемые рычаги сцепления и тормоза.

Высота по седлу снижена до 790 мм, дорожный просвет - до 130 мм. Сухой вес вырос до 270 кг, снаряжённая масса - до 307 кг. В 1999 году добавлены щитки вилки. В 2004 году (A19) - хромированные выпускные трубы. В 2005 году (A20) - 20-я юбилейная версия.

С 2001 года модель продавалась в основном на североамериканском рынке. Производство завершилось в 2006 году.

Второе поколение Kawasaki ZG1000 (1994-2006) получило значительные улучшения по сравнению с ранними версиями. Главное новшество - замена пневматической вилки на механическую с регулировкой предварительной нагрузки, что упростило обслуживание и повысило надёжность.

Тормозная система была серьёзно модернизирована: вместо однопоршневых суппортов с дисками 280 мм установлены двухпоршневые механизмы с плавающими дисками 300 мм. Это заметно улучшило эффективность торможения, особенно при загруженном мотоцикле.

Приборная панель от Ninja ZX-11 добавила два одометра вместо одного, что удобно для туристических поездок. Ступенчатое сиденье улучшило комфорт пассажира. Регулируемые рычаги позволили настроить эргономику под руку райдера.

Несмотря на увеличение веса, второе поколение оставалось одним из самых доступных и надёжных спортивно-туристических мотоциклов на рынке. Многие экземпляры наездили более 150 000 км без серьёзных поломок.

Другие модификации Kawasaki ZG1000