Kawasaki Z750 2007-2013 - второе поколение

Глубокое обновление 2007 года: радикально изменен дизайн в стиле Z1000, новая 41-мм перевернутая вилка с регулировками, лепестковые тормозные диски (300 мм передние, 250 мм задний), форсированный двигатель 106 л.с. с пониженной вибрацией и улучшенной тягой на низах, дроссели уменьшены до 32 мм с овальными заслонками. ABS в качестве опции с 2007 года. Снаряженная масса 226 кг (230 кг с ABS). Колесная база увеличена до 1440 мм.

Годы выпуска 2007–2013
Объём 748 см³
Мощность 106 л.с.
Момент 78 Н·м
Масса 226 кг
Макс. скорость 233 км/ч
Разгон 0–100 3.4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 748 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 68.4 мм
  • Ход поршня 50.9 мм
  • Степень сжатия 11.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 106 л.с.
  • Мощность 77.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 78 Н·м
  • Обороты макс. момента 8300 об/мин
  • Система подачи топлива Fuel injection, 4x Keihin 32mm с овальными поддросселями

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.714
  • Вторичное передаточное число 2.867
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Tubular backbone, сталь высокопрочная
  • Угол наклона вилки 24.5 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска 41 мм перевернутая вилка (регулируемая отбой и предзагрузка)
  • Задняя подвеска Bottom-Link Uni-Trak, газонаполненный моноамортизатор (регулируемая предзагрузка)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 226 кг
  • Сухой вес 207 кг
  • Высота по седлу 815 мм
  • Дорожный просвет 155 мм
  • Длина 2085 мм
  • Ширина 805 мм
  • Высота 1100 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 18.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 233 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.4 с
  • Расход топлива 5.2 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 300 мм лепестковые диски, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1x 250 мм лепестковый диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17
  • Задняя шина 180/55ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2007 году Kawasaki представила кардинально обновленную версию Z750, которая ознаменовала второе поколение модели. Дизайн был полностью переработан в агрессивном стиле старшей модели Z1000: новая головная оптика с мини-обтекателем (bikini fairing), более мускулистый бензобак и острые линии пластика.

Главные технические изменения затронули ходовую часть. Вместо телескопической вилки установлена 41-мм перевернутая вилка (USD) с регулировкой отбоя и предзагрузки пружин. Рама стала трубчатой типа backbone с усилением боковой жесткости. Тормозные диски получили лепестковую форму: передние - 300 мм (с 2-поршневыми суппортами), задний - 250 мм. С 2007 года стала доступна опционная система ABS.

Двигатель был модернизирован: уменьшены дроссели с 34 до 32 мм с овальными вспомогательными заслонками для улучшения отклика на низких оборотах, изменены крепления мотора к раме для снижения вибраций. Мощность составила 106 л.с. при 10500 об/мин, крутящий момент вырос до 78 Нм при 8300 об/мин. Колесная база увеличена до 1440 мм, длина - до 2085 мм, ширина - до 805 мм. Снаряженная масса - 226 кг (230 кг для версии с ABS). Объем бака уменьшен до 18,5 литров.

Kawasaki Z750 2007-2013 годов - второе поколение культового нейкеда, которое получило столь кардинальные обновления, что фактически стало новым мотоциклом. Рестайлинговая версия оснащалась 748-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 106 л.с. при 10500 об/мин и крутящим моментом 78 Нм при 8300 об/мин.

Главные особенности обновленной модели - 41-мм перевернутая вилка с регулировками отбоя и предзагрузки, передние лепестковые тормозные диски диаметром 300 мм с 2-поршневыми суппортами, задний 250-мм лепестковый диск. Система впрыска - Keihin с четырьмя дросселями 32 мм и овальными вспомогательными заслонками. Степень сжатия 11,3:1, привод ГРМ - DOHC с цепью, 4 клапана на цилиндр.

Размеры: длина 2085 мм, ширина 805 мм, высота 1100 мм. Колесная база - 1440 мм. Высота по седлу - 815 мм. Дорожный просвет - 155 мм. Снаряженная масса - 226 кг (230 кг для версии с ABS). Объем топливного бака - 18,5 литров. Максимальная скорость - около 233 км/ч, разгон 0-100 км/ч - 3,4 секунды. Шины: передняя 120/70ZR17, задняя 180/55ZR17. Шестиступенчатая коробка передач, многодисковое сцепление в масляной ванне с тросовым приводом.

Другие модификации Kawasaki Z750

2011–2013

Kawasaki Z750R 2011-2013 (ZR750-N/P, топ-версия)

Топовая спортивная версия с радиальными 4-поршневыми тормозными суппортами, стальными оплетенными тормозными линиями, алюминиевым маятником от Z1000, задним амортизатором с выносным резервуаром, полностью регулируемой вилкой с обеих сторон, двухцветной окраской, обновленной приборной панелью и спортивным дизайном. Высота по седлу увеличена до 825 мм. Снаряженная масса 224 кг (227 кг с ABS).

2005–2007

Kawasaki Z750S 2005-2007 (ZR750-K, полуобтекаемая версия)

Полуобтекаемая туристическая версия с половинчатым обтекателем для защиты от ветра, цельным седлом вместо двухчастного, аналоговыми приборами от ZX-R, пониженной высотой по седлу (805 мм), ручками для пассажира и задними фонарями от ZX-10R. Мощность увеличена до 110 л.с. при 11000 об/мин.

2004–2006

Kawasaki Z750 2004-2006 (ZR750-J1, первое поколение)

Первое поколение базовой модели. Отличается телескопической нерегулируемой вилкой 41 мм, цифровой панелью приборов от ZX-10R, двумя 300-мм тормозными дисками с 2-поршневыми суппортами и 19-литровым баком. Мощность двигателя 109 л.с. при 11000 об/мин, крутящий момент 75 Нм при 8200 об/мин. Диаметр дросселей 34 мм.