Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. Model "H"
  6. Kawasaki H1 Mach III (1972-1975) - поздние серии
Kawasaki Model "H" (1972–1975) 1 / 3
Kawasaki · Model "H"

Kawasaki H1 Mach III (1972-1975) - поздние модификации

1972–1975 1972–1975 1969–1971

Поздние версии H1 Mach III (H1C, H1D, H1E, H1F) с дисковым передним тормозом, улучшенными карбюраторами, изменённым дизайном и электронным зажиганием.

Годы выпуска 1972–1975
Объём 498 см³
Мощность 60 л.с.
Момент 62 Н·м
Масса 195 кг
Макс. скорость 190 км/ч
Разгон 0–100 4.6 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 498 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 60 мм
  • Ход поршня 58.8 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Двухтактный (поршневое газораспределение)
  • Клапанов на цилиндр —
  • Мощность 60 л.с.
  • Мощность 44.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 62 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин (с маслом)
  • Система подачи топлива 2 карбюратора Mikuni VM32SC
  • Система зажигания Электронное CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (Kawasaki Injectolube)
  • Объём масла (полный) 1.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая (дуплекс)
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 97 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 35 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора (маятник)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 195 кг
  • Сухой вес 176 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2100 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1100 мм
  • Колёсная база 1397 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 190 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4.6 с
  • Расход топлива 8.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый 296 мм
  • Задний тормоз Барабанный 200 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-19
  • Задняя шина 3.50-18
  • Передний обод 19 дюймов
  • Задний обод 18 дюймов

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

С 1972 по 1975 год Kawasaki выпускала обновлённые версии H1 Mach III - модификации H1C (1972), H1D (1973), H1E (1974) и H1F (1975). Все они получили передний дисковый тормоз, электронное зажигание CDI и улучшенные карбюраторы. Дизайн эволюционировал: менялась форма бензобака, окраска, хромированные элементы.

Модификация H1C (1972) отличалась новым бензобаком и изменённой эмблемой. H1D (1973) получил улучшенные амортизаторы и новую приборную панель. H1E (1974) и H1F (1975) стали последними версиями - они оснащались более экологичными карбюраторами и имели изменённую выхлопную систему. Мощность оставалась на уровне 60 л.с., но крутящий момент был немного снижен из-за ужесточения экологических норм.

Поздние версии Kawasaki H1 Mach III выпускались с 1972 по 1975 год и включали модификации H1C, H1D, H1E и H1F. Главным улучшением стало оснащение всех версий передним дисковым тормозом, что значительно повысило безопасность. Электронное зажигание CDI пришло на смену контактному, улучшив надёжность и упростив обслуживание.

Каждая модификация получала небольшие косметические и технические обновления. H1C (1972) отличался новым дизайном бензобака с хромированной вставкой. H1D (1973) получил улучшенные задние амортизаторы. H1E (1974) и H1F (1975) стали переходными моделями перед прекращением выпуска H1 в пользу более мощного H2.

Двигатель оставался прежним - 498 см³, 60 л.с., воздушное охлаждение. Однако из-за экологических норм карбюраторы были перенастроены, что немного снизило пиковую мощность на поздних версиях. Сегодня эти модификации ценятся коллекционерами за сохранность оригинальных деталей.

Другие модификации Kawasaki Model "H"

1972–1975

Kawasaki H2 Mach IV (1972-1975)

Более мощная версия Model H с двигателем 748 см³, жидкостным охлаждением, 74 л.с. и максимальной скоростью 200+ км/ч. Выпускалась в модификациях H2A (1972), H2B (1973), H2C (1974-1975).

→
1969–1971

Kawasaki H1 Mach III (1969-1971) - первые серии

Первая версия H1 Mach III с двигателем 498 см³, воздушным охлаждением, барабанными тормозами и 5-ступенчатой КПП. Выпускалась в вариантах H1 (1969), H1A (1970) и H1B (1971).

→