Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KZ900
  6. KZ900-B1 LTD (1976)
Kawasaki · KZ900

Kawasaki KZ900-B1 LTD (1976)

1977 1976 1976–1977 1975–1976 1975–1976

Кастом-версия KZ900, выпускавшаяся только в США. Первый японский кастом-круизер. Цвет Candy Luminous Red, 16-дюймовое литое заднее колесо, хромированные элементы. Выпущено около 5500 единиц.

Годы выпуска 1976
Объём 903 см³
Мощность 81 л.с.
Момент 71.6 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер ★

Двигатель

  • Объём двигателя 903 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 81 л.с. ★
  • Мощность 60 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 71.6 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин ★
  • Система подачи топлива 4x карбюратор Mikuni VM26SS ★

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 630

Ходовая часть

  • Тип рамы Двойная стальная трубчатая люлька
  • Передняя подвеска 36-мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора ★

Размеры и масса

  • Сухой вес 230 кг
  • Колёсная база 1499 мм
  • Объём топливного бака 13.5 л ★

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый 296 мм ★
  • Задний тормоз Дисковый 277 мм ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25H-19
  • Задняя шина 4.00S-16 ★

KZ900-B1 LTD - кастом-версия, выпускавшаяся исключительно для рынка США на заводе в Линкольне, Небраска. LTD расшифровывалось как LIMITED (ограниченная серия). Изначально планировалось выпустить 2000 единиц, но в итоге было произведено 5514 мотоциклов. Номера рам: KZ900B-500001 - KZ900B-505514.

Модель отличалась уникальной рамой (без обозначения Z1F), 16-дюймовым литым задним колесом с широкой шиной, хромированными кожухами приборов и цепной защитой, отсутствием центральной подставки, уменьшенным бензобаком (13,5 л) и единственным цветом - Candy Luminous Red. LTD считается первым японским кастом-круизером.

Kawasaki KZ900-B1 LTD - уникальная кастом-версия, выпускавшаяся только для рынка США. Это был первый японский круизер в стиле custom, собиравшийся на заводе в Линкольне, Небраска. Номера рам: KZ900B-500001 - KZ900B-505514.

От стандартной KZ900 модель отличалась 16-дюймовым литым задним колесом с широкой шиной, хромированными элементами, отсутствием центральной подставки и уменьшенным бензобаком. Единственный доступный цвет - Candy Luminous Red. Двигатель - тот же 903-кубовый DOHC мощностью 81-82 л.с.

Другие модификации Kawasaki KZ900

1977

KZ900-A5 (1977, США)

Финальная версия KZ900, выпускавшаяся только в США для распродажи оставшихся запасов. Номера рам Z1F-510341 - Z1F-515578. Полностью идентична A4.

→
1976–1977

KZ900-C1/C2 Police Special (1976-1977)

Полицейская версия KZ900, собиравшаяся в Линкольне, Небраска. Номера рам KZ900C-500001. Около 250 единиц подготовлено для California Highway Patrol. Использовалась в сериале CHiPs.

→
1975–1976

KZ900-A4 (1976, Япония)

Первая версия KZ900, собиравшаяся в Японии. Номера рам Z1F-85701 - Z1F-117060. Цвета: Diamond Dark Green и Diamond Brown. Усиленная рама 23 мм, карбюраторы 26 мм Mikuni, новая приборная панель.

→
1975–1976

KZ900-A4 (1976, США)

Версия KZ900, собиравшаяся на новом заводе Kawasaki в Линкольне, Небраска. Номера рам Z1F-500001 - Z1F-510340. Отличалась одним передним дисковым тормозом (второй - опционально).

→