Kawasaki KZ200 - классический дорожный мотоцикл

Kawasaki KZ200 (также известный как Z200) - лёгкий дорожный мотоцикл с 198-кубовым одноцилиндровым двигателем, выпускавшийся с 1977 по 1985 год.

Годы выпуска 1977–1985
Объём 198 см³
Мощность 18 л.с.
Момент 16.5 Н·м
Масса 145 кг
Макс. скорость 120 км/ч

Kawasaki KZ200 - дорожный мотоцикл с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 198 см³. Модель выпускалась с 1977 по 1985 год и была ориентирована на начинающих мотоциклистов и городские поездки. На некоторых рынках мотоцикл продавался под названием Z200.

Двигатель KZ200 развивал около 17-18 л.с. при 8000 об/мин и 16,5 Н·м крутящего момента при 7000 об/мин. Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой механической коробкой передач и цепным приводом. Передний тормоз - дисковый, задний - барабанный. Сухой вес составлял около 126 кг, что делало модель лёгкой и маневренной в городских условиях.

За время производства модель претерпела несколько обновлений, включая изменения в дизайне, цветовых схемах и незначительные технические доработки. KZ200 был популярен на рынках Европы, Азии и Австралии.

Двигатель

  • Объём двигателя 198 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 18 л.с.
  • Мощность 13.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 16.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 145 кг
  • Сухой вес 126 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 160 мм
  • Длина 1980 мм
  • Ширина 760 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1280 мм
  • Объём топливного бака 9.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 120 км/ч
  • Расход топлива 3.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-18
  • Задняя шина 3.25-18
  • Передний обод 18
  • Задний обод 18

Kawasaki KZ200 - классический дорожный мотоцикл японского производства, выпускавшийся с 1977 по 1985 год. Эта модель известна также под названием Z200 на некоторых рынках. Байк оснащался 198-кубовым одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением и верхним расположением распредвала (SOHC).

Технические особенности Kawasaki KZ200

Двигатель мотоцикла имел диаметр цилиндра 66 мм и ход поршня 58 мм, степень сжатия составляла 9,0:1. Система зажигания - контактная (на ранних версиях) и электронная CDI (на более поздних). Карбюраторная система питания обеспечивала расход топлива около 3,5-4,0 л/100 км при умеренной езде.

Рама - стальная дуплексная, передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Колёсная база составляла 1280 мм, высота по седлу - около 770 мм, что делало мотоцикл доступным для райдеров невысокого роста.

Модификации Kawasaki KZ200

За годы выпуска модель получила несколько обновлений: KZ200 A1 (1977-1978) - первая версия с контактным зажиганием; KZ200 A2 (1979) - обновлённая приборная панель; KZ200 A3 (1980) - электронное зажигание CDI; KZ200 A4 (1981) - изменённый дизайн бензобака; KZ200 A5 (1982) - новые цвета; KZ200 A6 (1983-1985) - финальная версия с обновлённой графикой.

Сегодня Kawasaki KZ200 представляет интерес для коллекционеров классических японских мотоциклов и любителей реставрации. Запчасти для модели доступны через специализированные магазины и разборки.