Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KX85
  6. KX85 / KX85 L (2026+)
Kawasaki KX85 (2026 - наст. время) 1 / 3
Kawasaki · KX85

Kawasaki KX85 (2026+)

2026 - наст. время 2014–2024 2001–2013

Кардинальное обновление 2026 года: новая 43-мм вилка KYB с регулировкой отбоя, увеличенные тормозные диски 240/220 мм, новая рама с удлинённой рулевой колонкой, руль Renthal Fatbar, эргономика ERGO-FIT, шины Dunlop Geomax MX34.

Годы выпуска 2026 - наст. время
Объём 84 см³
Масса 76.4 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 84 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 48.5 мм
  • Ход поршня 45.8 мм
  • Степень сжатия 10.9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов Piston reed valve
  • Тип топлива Бензин с маслом (premix 32:1)
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PWK28
  • Система зажигания CDI digital

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое
  • Первичное передаточное число 3.4
  • Вторичное передаточное число 3.643
  • Передаточные числа 2.538 / 1.875 / 1.500 / 1.250 / 1.090 / 0.956
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Perimeter, high-tensile steel
  • Угол наклона вилки 29.2 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска 43mm KYB inverted fork with adjustable compression and rebound damping ★
  • Задняя подвеска Uni-Trak with adjustable dual-range compression, rebound damping and spring preload ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 76.4 кг
  • Сухой вес 72.7 кг
  • Высота по седлу 830 мм
  • Дорожный просвет 295 мм
  • Длина 1835 мм
  • Ширина 800 мм
  • Высота 1115 мм
  • Колёсная база 1265 мм
  • Объём топливного бака 5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single petal disc 240mm
  • Задний тормоз Single petal disc 220mm

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-17 40M
  • Задняя шина 90/100-14 49M

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2026 году Kawasaki представила самое значительное обновление KX85. Модель получила новую 43-мм перевёрнутую вилку KYB с регулировками сжатия и отбоя (вместо прежней 36-мм вилки только с регулировкой сжатия). Внешние трубы вилки имеют покрытие Kashima для улучшения смазки и снижения износа.

Тормозная система была значительно усилена: передний диск увеличен с 220 до 240 мм, задний - с 184 до 220 мм. Главный цилиндр и суппорт теперь такие же, как на KX250. Новая рама получила удлинённую на 25 мм рулевую колонку для увеличения жёсткости передней части.

Руль заменён на алюминиевый Renthal Fatbar 1-1/8" с грипсами ODI Lock-On. Эргономика ERGO-FIT позволяет регулировать руль по 8 положениям. Подножки опущены на 10 мм и стали шире. Колёсная база увеличена до 1265 мм, высота по седлу - 830 мм. Снаряжённая масса - 76,4 кг.

Модель доступна в двух вариантах: KX85 (колёса 17/14 дюймов) и KX85 L (колёса 19/16 дюймов, увеличенный ход задней подвески до 305 мм).

Kawasaki KX85 2026 модельного года представляет собой наиболее существенное обновление за всю историю модели. Главное изменение - новая 43-мм перевёрнутая вилка KYB, которая пришла на смену 36-мм вилке, использовавшейся с 2001 года. Диаметр внутренних труб увеличен с 36 до 43 мм, что повысило жёсткость и улучшило демпфирование. Появилась регулировка отбоя, которой ранее не было.

Тормозная система была модернизирована с использованием компонентов от KX250: передний диск 240 мм с двухпоршневым суппортом Nissin, задний диск 220 мм. Шины Dunlop Geomax MX34 обеспечивают улучшенное сцепление и износостойкость.

Эргономика значительно улучшена: руль стал шире на 35 мм и вынесен вперёд на 50 мм, подножки опущены на 10 мм. Система ERGO-FIT позволяет настроить положение руля по 8 вариантам. Новый алюминиевый руль Renthal Fatbar снижает вибрации и вес.

Версия KX85 L с большими колёсами (19/16 дюймов) получила увеличенный ход задней подвески до 305 мм, что соответствует полноразмерным кроссовым мотоциклам KX.

Другие модификации Kawasaki KX85

2014–2024

KX85-I / KX85-II (KX85-C / KX85-D) 2014-2024

Глубокая модернизация 2014 года: новый двигатель с двухсекционной KIPS, мощность увеличена на 20%, петальные тормозные диски 220/184 мм, новая рама, обновлённый пластик, регулируемый руль (6 положений), бак 5 л.

→
2001–2013

KX85-I / KX85-II (KX85-A / KX85-B) 2001-2013

Первое поколение KX85. Двигатель 84 см³ с трёхсекционной системой KIPS, мощность около 28,5 л.с. Две версии колёс: KX85-I (17/14 дюймов) и KX85-II Big Wheel (19/16 дюймов). Рама периметрального типа, вилка 36 мм.

→