Kawasaki KS125 - технические характеристики и обзор

Kawasaki KS125 - двухтактный эндуро-мотоцикл с двигателем 125 см³ и роторно-дисковым газораспределением, выпускавшийся с 1974 по 1975 год.

Годы выпуска 1974–1975
Объём 125 см³
Мощность 13 л.с.
Масса 97 кг
Макс. скорость 110 км/ч
Разгон 0–100 12 с

Kawasaki KS125 - это двухтактный эндуро-мотоцикл с воздушным охлаждением, выпускавшийся японским производителем с 1974 по 1975 год. Модель пришла на смену Kawasaki F6 и была разработана специально для европейского рынка, где в то время стремительно рос спрос на 125-кубовые мотоциклы двойного назначения (dual-purpose).

KS125 оснащался одноцилиндровым двухтактным двигателем объемом 125 см³ с роторно-дисковым газораспределением (Rotary Disc Valve), развивавшим 13 лошадиных сил при 6500 об/мин. В отличие от предшественника F6, новый двигатель имел более широкую полку крутящего момента, что делало его более удобным в управлении на бездорожье, хотя пиковая мощность была немного снижена (с 14.5 до 13 л.с.).

Мотоцикл получил 6-ступенчатую коробку передач (вместо 5-ступенчатой у F6), усиленную раму с защитной пластиной картера, переднее 21-дюймовое колесо (как у полноразмерных мотоциклов) и систему смазки Kawasaki Superlube с раздельной подачей масла. Передний тормоз с конической ступицей получил высокие оценки за эффективность, а задний - критиковался за резкость срабатывания.

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Rotary valve (роторно-дисковый)
  • Мощность 13 л.с.
  • Мощность 9.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Mikuni VM24SS, 24 мм
  • Система зажигания Magneto (контактные прерыватели)
  • Система смазки Oil injection (Kawasaki Superlube)
  • Свеча зажигания NGK B8HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Single downtube cradle
  • Передняя подвеска 31 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора, маятник

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 97 кг
  • Дорожный просвет 262 мм
  • Колёсная база 1346 мм
  • Объём топливного бака 7.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 12 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Expanding brake (барабан)
  • Задний тормоз Expanding brake (барабан)

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 3.00-18

Kawasaki KS125 - это классический представитель эндуро-мотоциклов 1970-х годов, созданный для езды как по асфальту, так и по бездорожью. Модель выпускалась всего два года - 1974 и 1975, после чего была переименована в KE125 с рядом доработок.

Конструктивные особенности KS125

В основе мотоцикла лежит одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения рабочим объемом 125 см³. Диаметр цилиндра составляет 56.0 мм, ход поршня - 50.6 мм, степень сжатия - 7.0:1. Система питания представлена карбюратором Mikuni VM24SS (24 мм), а зажигание - магнето с контактными прерывателями. Система раздельной смазки Superlube избавила владельцев от необходимости готовить топливную смесь вручную.

Коробка передач - 6-ступенчатая, с переключением левой ногой (down-for-low pattern). Сцепление - многодисковое в масляной ванне. Привод заднего колеса - цепной (цепь 428, 118 звеньев). Рама - однотрубная закрытого типа (Single downtube cradle) с защитной пластиной (bash plate).

Ходовая часть и тормоза

Передняя подвеска представлена 31-мм телескопической вилкой, задняя - маятниковой с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные (Expanding brake) спереди и сзади. Размер шин: передняя 2.75-21, задняя 3.00-18. Снаряженная масса составляет 97 кг, дорожный просвет - 262 мм, колесная база - 1346 мм. Объем топливного бака - 7.5 литров.

Максимальная скорость Kawasaki KS125 достигает 110 км/ч, разгон 0-100 км/ч занимает около 12 секунд. Байк оснащался спидометром, тахометром, указателями поворотов и фарой с лампой 6V 30/30W. Свеча зажигания - NGK B8HS.

Несмотря на короткий производственный цикл, модель оставила заметный след в истории мотоциклостроения как достойный конкурент Yamaha DT125 своего времени. Сегодня Kawasaki KS125 является объектом интереса коллекционеров и любителей винтажной мототехники.