Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KS125
  6. 1975 KS125A
Kawasaki · KS125

Kawasaki KS125A 1975 - обзор модификации

1975 1974

Второй и последний год выпуска модели. Основные изменения: обновленная графика и маркировка, добавлен второй цвет окраски бака - Candy Yellow (желтый) в дополнение к зеленому. Механическая часть без изменений.

Годы выпуска 1975
Объём 125 см³
Мощность 13 л.с.
Масса 97 кг
Макс. скорость 110 км/ч
Разгон 0–100 12 с

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Rotary valve (роторно-дисковый)
  • Мощность 13 л.с.
  • Мощность 9.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Mikuni VM24SS, 24 мм
  • Система зажигания Magneto (контактные прерыватели)
  • Система смазки Oil injection (Kawasaki Superlube)
  • Свеча зажигания NGK B8HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Single downtube cradle
  • Передняя подвеска 31 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора, маятник

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 97 кг
  • Дорожный просвет 262 мм
  • Колёсная база 1346 мм
  • Объём топливного бака 7.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 12 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Expanding brake (барабан)
  • Задний тормоз Expanding brake (барабан)

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 3.00-18

В 1975 году модель получила обозначение KS125A. Технически мотоцикл остался полностью идентичен версии 1974 года: тот же двигатель, трансмиссия, рама, подвеска и тормоза.

Главное нововведение - расширенная цветовая гамма. Помимо зеленого Candy Lime Green, появилась возможность выбора желтого цвета бака Candy Yellow. Переднее крыло оставалось серебристым (Metallic Silver). Также были обновлены декали (графика) и маркировка на боковых панелях.

Номера: двигатель K1E048961-, рама K1-018862-. Каталожный номер запчастей: 99997-631-50s. Этот год стал последним для модели KS125 - в 1976 году на смену пришла KE125-A3 с новыми обтекателем, баком, сиденьем и задними амортизаторами.

Kawasaki KS125A 1975 года - это финальная версия модели перед переходом на обозначение KE125. Технически байк полностью повторяет версию 1974 года: тот же 125-кубовый двухтактный двигатель с роторно-дисковым газораспределением мощностью 13 л.с., 6-ступенчатая коробка передач и надежная ходовая часть.

Основное отличие модификации 1975 года - расширенная цветовая палитра. Покупатели могли выбрать классический зеленый Candy Lime Green или новый желтый Candy Yellow. Это было сделано для привлечения более широкой аудитории, особенно молодых райдеров. Графика и декали также были слегка обновлены.

Всего за два года производства было выпущено относительно небольшое количество KS125, что делает эту модель сегодня достаточно редкой и ценной для коллекционеров винтажных мотоциклов. После 1975 года модель сменила название на KE125, получив обновленный дизайн и ряд конструктивных доработок, однако двигатель и трансмиссия остались практически без изменений.

Другие модификации Kawasaki KS125

1974

1974 KS125

Первый год выпуска модели. Полная смена поколения по сравнению с F6: новый 6-ступенчатый двигатель (против 5-ст.), новая рама с защитной пластиной, 21-дюймовое переднее колесо, увеличенный дорожный просвет. Цвет топливного бака - Candy Lime Green.

→