Модификация KMX80-B6 выпускалась в 1998 году и стала последней в линейке KMX80. Графика была обновлена в более агрессивном стиле: красный вариант получил двухцветное чёрно-красное сиденье, зелёный - чёрно-серое. Доступные цвета: Sunbeam Red (H1) и Lime Green (7F). Номера рам: MX080B-016001 и далее. Производство модели завершилось в 2001 году из-за введения японских экологических норм (平成11年排出ガス規制).
Годы выпуска
1998
Объём
79 см³
Мощность
10 л.с.
Момент
9.3 Н·м
Масса
86 кг
Общее
- Тип мотоцикла Другое
Двигатель
- Объём двигателя 79 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 47 мм
- Ход поршня 45.8 мм
- Степень сжатия 7
- Система охлаждения Жидкостное
- Мощность 10 л.с.
- Мощность 7.4 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 9.3 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM18
- Система зажигания CDI
- Система смазки Раздельная смазка (2-тактный)
- Свеча зажигания NGK BR8ES
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Первичное передаточное число 3.043
- Вторичное передаточное число 2.666
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 420
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная полудуплексная люлька
- Угол наклона вилки 26 °
- Величина следа 70 мм
- Передняя подвеска Телескопическая перевёрнутая вилка
- Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 86 кг
- Сухой вес 77 кг
- Высота по седлу 715 мм
- Дорожный просвет 210 мм
- Длина 1660 мм
- Ширина 720 мм
- Высота 960 мм
- Колёсная база 1140 мм
- Объём топливного бака 8 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический диск
- Задний тормоз Гидравлический диск
Шины и колёса
- Передняя шина 100/90-12
- Задняя шина 100/90-12
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Kawasaki KMX80-B6 (KSR-II) 1998 года - финальная модификация легендарного мини-байка. Мотоцикл получил обновлённую агрессивную графику и двухцветные сиденья. Технические характеристики: 79 см³, 10 л.с., водяное охлаждение, 6-ступенчатая КПП. Производство завершилось в 2001 году из-за экологических норм. Преемником стала 4-тактная модель KSR110.
Другие модификации Kawasaki KMX80
1996
KMX80-B5 (KSR-II) 1996
Модификация 1996 года с изменённым рисунком протектора шин и переходом на постоянно включенный ближний свет фар.
→
1994
KMX80-B4 (KSR-II) 1994
Модификация 1994 года с обновлённой графикой, доступная в цветах Sunbeam Red и Lime Green.
→
1991
KMX80-B2 (KSR-II) 1991
Модификация 1991 года с незначительными изменениями, доступная в цветах Lime Green и Ebony.
→
1990
KMX80-B1 (KSR-II) 1990
Первая модификация второго поколения KSR-II с водяным охлаждением, 79-кубовым двигателем, 12-дюймовыми колёсами и перевёрнутой вилкой.
→
1988–1989
KMX80-A (KS-II) 1988-1989
Первое поколение с воздушным охлаждением, 78-кубовым двигателем от AR80, 10-дюймовыми колёсами, передним дисковым и задним барабанным тормозом.
→