Kawasaki KMX80-A KS-II (1988-1989)

Первое поколение с воздушным охлаждением, 78-кубовым двигателем от AR80, 10-дюймовыми колёсами, передним дисковым и задним барабанным тормозом.

Годы выпуска 1988–1989
Объём 78 см³
Мощность 9.2 л.с.
Момент 8.3 Н·м
Масса 75 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 78 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 41.6 мм
  • Степень сжатия 7.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 9.2 л.с.
  • Мощность 6.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 8.3 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM18
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (2-тактный)
  • Свеча зажигания NGK BPR8ES

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 3.619
  • Вторичное передаточное число 2
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная полудуплексная люлька
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 67 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 75 кг
  • Сухой вес 66.5 кг
  • Высота по седлу 715 мм
  • Дорожный просвет 155 мм
  • Длина 1560 мм
  • Ширина 730 мм
  • Высота 890 мм
  • Колёсная база 1110 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск
  • Задний тормоз Барабанный механический

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-10
  • Задняя шина 3.50-10

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Kawasaki KMX80, известное как KS-II, выпускалось с 1988 по 1989 год в двух модификациях: KMX80-A1 (1988) и KMX80-A2 (1989). Мотоцикл оснащался 78-кубовым двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением (модель AR080AE), позаимствованным у дорожной модели AR80. Двигатель развивал 9,2 л.с. при 8000 об/мин и 0,85 кгс·м крутящего момента при 7500 об/мин.

Модель имела 6-ступенчатую коробку передач, передний гидравлический дисковый тормоз и задний барабанный механический тормоз. Колёса - 10-дюймовые, шины 3.50-10 спереди и сзади. Сухой вес составлял 66,5 кг, снаряжённая масса - 75 кг. Объём топливного бака - 9 литров. Рама - стальная полудуплексная люлька. Передняя вилка - телескопическая (обычная, не перевёрнутая).

Kawasaki KMX80-A (KS-II) - первое поколение мини-байка, выпускавшееся в 1988-1989 годах. Мотоцикл Kawasaki KMX80-A1 и KMX80-A2 оснащались 78-кубовым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Модель KS-II имела 10-дюймовые колёса, передний дисковый и задний барабанный тормоз. Двигатель AR080AE развивал 9,2 л.с. при 8000 об/мин. Сухой вес составлял всего 66,5 кг, что делало байк очень лёгким и манёвренным.

Технические характеристики Kawasaki KMX80-A: объём двигателя 78 см³, степень сжатия 7,8:1, диаметр цилиндра 49 мм, ход поршня 41,6 мм. Карбюратор - Mikuni VM18. Зажигание - CDI. Свеча - NGK BPR8ES. Аккумулятор - 6V-2Ah. Первичная передача - 3,619, вторичная - 2,000 (звёзды 15/30).

Другие модификации Kawasaki KMX80