В 1991 году Kawasaki обновила KMX50, изменив графику и цветовые решения. Техническая часть осталась без изменений: двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 49 см³, жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая коробка передач.
Мотоцикл продолжал пользоваться спросом у молодых райдеров благодаря доступной цене, низкой высоте по седлу и способности передвигаться как по асфальту, так и по лёгкому бездорожью. Производство завершилось в 1994 году.
Kawasaki KMX50 1991-1994 годов - обновлённая версия лёгкого эндуро с изменённым дизайном. Мотоцикл сохранил все технические характеристики предыдущей версии: двухтактный двигатель 49 см³, жидкостное охлаждение и 6-ступенчатую КПП.
Модель оставалась популярным выбором для начинающих мотоциклистов и любителей бездорожья. Простота конструкции и доступность запчастей делали байк удобным в обслуживании. Производство было завершено в 1994 году.
KMX50 (1988-1990)
Первая версия эндуро с оригинальным дизайном облицовки и графикой. Стандартные 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее колёса.
KMX50 S (1988-1994)
Супермотард-версия с 17-дюймовыми колёсами и дорожной резиной. Отличалась от стандартной модели колёсами и шинами.
