Kawasaki KLV1000

Kawasaki KLV1000 - туристический эндуро, выпускавшийся с 2004 по 2006 год. Модель создана совместно с Suzuki и представляет собой rebadged-версию Suzuki DL1000 V-Strom первого поколения с уникальным дизайном и ярко-оранжевым окрасом.

Годы выпуска 2004–2006
Объём 996 см³
Мощность 98 л.с.
Момент 101 Н·м
Масса 237 кг
Макс. скорость 200 км/ч
Разгон 0–100 3.9 с

Kawasaki KLV1000 - туристический эндуро, выпускавшийся с 2004 по 2006 год. Эта модель стала результатом партнёрства между Kawasaki и Suzuki: по сути, это Suzuki DL1000 V-Strom первого поколения с изменённым дизайном. Идентичность мотоциклов настолько высока, что в документах KLV1000 в графе "Производитель" указана компания Suzuki.

Главная особенность Kawasaki KLV1000 - 2-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 996 см³, выдающий 98 л.с. мощности и 101 Нм крутящего момента. Мотор позаимствован у спортивного Suzuki TL1000, но дефорсирован для увеличения тяги на низких и средних оборотах. Максимальная производительность достигается на 6400-7600 об/мин.

Мотоцикл оснащён алюминиевой пространственной рамой, 43-мм телескопической вилкой спереди и моноамортизатором с регулировками сзади. Тормозная система включает два диска 310 мм спереди и один диск 260 мм сзади. KLV1000 комплектовался 6-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом и топливным баком на 22 литра.

От Suzuki V-Strom модель отличалась чёрной рамой и маятником, ярко-оранжевым окрасом (Pearl Blazing Orange), иной передней маской с регулируемым ветровым стеклом, хромированными кольцами приборов с зелёной подсветкой и матовым пластиком заднего крыла. Мотоцикл выпускался менее 2 лет и был снят с производства в 2006 году из-за низкого спроса.

Двигатель

  • Объём двигателя 996 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 98 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 11.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 98 л.с.
  • Мощность 72 кВт
  • Обороты макс. мощности 7600 об/мин
  • Крутящий момент 101 Н·м
  • Обороты макс. момента 6400 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Fuel Injection, 2x 45 мм
  • Система зажигания цифровое транзисторное
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы алюминиевая пространственная
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, ход 160 мм
  • Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak, ход 159 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 237 кг
  • Сухой вес 208 кг
  • Высота по седлу 840 мм
  • Дорожный просвет 165 мм
  • Длина 2295 мм
  • Ширина 910 мм
  • Высота 1395 мм
  • Колёсная база 1535 мм
  • Объём топливного бака 22 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.9 с
  • Расход топлива 5.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/80 R19 M/C 59H
  • Задняя шина 150/70 R17 M/C 69H

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki KLV1000 - туристический эндуро, выпускавшийся с 2004 по 2006 год. Модель была создана в рамках партнёрства Kawasaki и Suzuki и представляет собой rebadged-версию Suzuki DL1000 V-Strom. Отличия заключались в дизайне передней маски, регулируемом ветровом стекле, чёрной раме и ярко-оранжевом цвете Pearl Blazing Orange.

Технические особенности Kawasaki KLV1000

Сердцем мотоцикла является 2-цилиндровый 4-тактный V-образный двигатель DOHC объёмом 996 см³ с жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра составляет 98 мм, ход поршня - 66 мм, степень сжатия - 11.3:1. Двигатель развивает мощность 98 л.с. при 7600 об/мин и крутящий момент 101 Нм при 6400 об/мин. Система питания - инжектор с двумя дроссельными заслонками диаметром 45 мм.

Трансмиссия включает многодисковое сцепление в масляной ванне с гидравлическим приводом и 6-ступенчатую коробку передач. Привод - цепной. Алюминиевая пространственная рама обеспечивает хорошую управляемость при снаряжённой массе около 237 кг.

Ходовая часть и тормоза

Передняя подвеска - 43-мм телескопическая вилка с ходом 160 мм. Задняя - маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak, ход 159 мм, с регулировкой преднатяга и демпфирования отбоя. Тормозная система: спереди два диска 310 мм с 2-поршневыми суппортами, сзади - один диск 260 мм с 1-поршневым суппортом. ABS не предусмотрена. Размерность шин: 110/80 R19 спереди и 150/70 R17 сзади.

Высота по седлу составляет 840 мм, дорожный просвет - 165 мм, колёсная база - 1535 мм. Габариты мотоцикла: длина 2295 мм, ширина 910 мм, высота 1395 мм. Сухая масса - 208 кг, снаряжённая - около 237 кг.