Kawasaki KLV1000 2005

Вторая модификация KLV1000 с заводским кодом LV1000-A2/A2H. Основное изменение - чёрная рама вместо серебристой, новый тихий кожух сцепления, автоматическое включение головного света при запуске. Последний год производства модели.

Годы выпуска 2005
Объём 996 см³
Мощность 98 л.с.
Момент 101 Н·м
Масса 237 кг
Макс. скорость 200 км/ч
Разгон 0–100 3.9 с

Двигатель

  • Объём двигателя 996 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 98 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 11.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 98 л.с.
  • Мощность 72 кВт
  • Обороты макс. мощности 7600 об/мин
  • Крутящий момент 101 Н·м
  • Обороты макс. момента 6400 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Fuel Injection, 2x 45 мм
  • Система зажигания цифровое транзисторное
  • Система смазки мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы алюминиевая пространственная
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, ход 160 мм
  • Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak, ход 159 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 237 кг
  • Сухой вес 208 кг
  • Высота по седлу 840 мм
  • Дорожный просвет 165 мм
  • Длина 2295 мм
  • Ширина 910 мм
  • Высота 1395 мм
  • Колёсная база 1535 мм
  • Объём топливного бака 22 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.9 с
  • Расход топлива 5.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/80 R19 M/C 59H
  • Задняя шина 150/70 R17 M/C 69H

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модификация Kawasaki KLV1000 2005 года (заводской код LV1000-A2/A2H) получила несколько важных обновлений, синхронизированных с изменениями на Suzuki DL1000 V-Strom того же года. Главное визуальное отличие - рама и маятник теперь окрашены в чёрный цвет (вместо серебристого у версии 2004 года). Также появился новый, более тихий кожух сцепления.

В электрической части: головной свет теперь включается автоматически при запуске двигателя. Задние боковые крылья теперь окрашены в цвет рамы (чёрный), а не в цвет кузова. Модель 2005 года стала последней в истории KLV1000 - производство было завершено в 2006 году из-за низкого спроса.

Kawasaki KLV1000 2005 года - вторая и последняя модификация модели с заводским кодом LV1000-A2/A2H. Главное внешнее отличие от версии 2004 года - чёрная рама и чёрный маятник вместо серебристых. Задние боковые панели также стали чёрными.

Мотоцикл получил новый, более тихий кожух сцепления и автоматическое включение головного света при запуске двигателя. Технические характеристики остались без изменений: 996-кубовый V-образный двигатель мощностью 98 л.с., алюминиевая рама, 6-ступенчатая КПП и топливный бак на 22 литра. В 2006 году производство модели было полностью прекращено.

Другие модификации Kawasaki KLV1000