Первое поколение Kawasaki KLX110 (KL110) выпускалось с 2002 по 2009 год. Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 111 см³ с воздушным охлаждением. Система питания - карбюратор Keihin PB18. Запуск двигателя осуществлялся только кикстартером.
Коробка передач - 3-ступенчатая с автоматическим центробежным сцеплением, что делало управление максимально простым для юных райдеров. Привод - цепной.
Рама - стальная backbone-типа. Передняя подвеска - 30-мм телескопическая вилка, задняя - маятник с одним гидравлическим амортизатором. Тормоза - барабанные спереди и сзади. Высота по седлу составляла 650 мм, дорожный просвет - 190 мм. Сухой вес - 64 кг. Объем топливного бака - 3,8 л.
Мотоцикл предлагался в зеленом цвете с различными графическими схемами. В 2009 году вышла специальная версия Monster Energy с черной окраской.