Kawasaki KH250-B1 (1976)

Первая модификация с передним дисковым тормозом (226 мм). Получила новую раму с индексом KH250B, трёхпредохранительную систему от Z900-A4, запираемую крышку бензобака. Цвета: Candy Super Red и Candy Sky Blue.

Годы выпуска 1976
Объём 249 см³
Мощность 28 л.с.
Момент 26.5 Н·м
Масса 160 кг
Макс. скорость 145 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 45 мм
  • Ход поршня 52.3 мм
  • Степень сжатия 7.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 28 л.с.
  • Мощность 20.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 26.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Система подачи топлива 3x Mikuni VM22SC
  • Система зажигания Батарейное, контактное (прерыватели)
  • Система смазки Раздельная смазка Superlube
  • Объём масла (полный) 1.1 л
  • Свеча зажигания NGK B9HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 2.22
  • Вторичное передаточное число 3.43
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная (double cradle)
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 109 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая гидравлическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора, маятник

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 160 кг
  • Сухой вес 157 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 155 мм
  • Длина 2020 мм
  • Ширина 820 мм
  • Высота 1120 мм
  • Колёсная база 1374 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск 226 мм
  • Задний тормоз Барабанный 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-18
  • Задняя шина 3.50-18

KH250-B1 - первая по-настоящему новая модификация в линейке KH250, выпущенная в 1976 году. Главное нововведение - гидравлический дисковый тормоз спереди (диаметр 226 мм), который пришёл на смену барабанному. Мотоцикл получил новую раму с серийным номером KH250B-000001 и выше, трёхпредохранительную систему, заимствованную у модели Z900-A4, и запираемую крышку бензобака. Доступен в двух цветах: Candy Super Red и Candy Sky Blue.

Из-за более строгих норм по выбросам и шуму мощность была снижена по сравнению с предшественником S1 (32 л.с.) до 28 л.с. путём установки более ограничительных карбюраторов и глушителей. Для австралийского рынка мощность была дополнительно ограничена до 26 л.с.

Kawasaki KH250-B1 1976 года - знаковая модификация, впервые получившая передний дисковый тормоз. Этот байк считается первой полноценной версией KH250, отличающейся от предшественника S1 не только названием, но и техническими улучшениями.

Дисковый тормоз диаметром 226 мм обеспечивал значительно более эффективное замедление по сравнению с барабанным механизмом предыдущих версий. Остальные характеристики двигателя остались прежними: 249 см³, 28 л.с., 5-ступенчатая коробка передач.

Модификация B1 считается одной из самых редких и ценных среди коллекционеров, особенно в цвете Candy Sky Blue.

Другие модификации Kawasaki KH250

1980

KH250-B5 (1980)

Финальная модификация 1980 года. Единственный цвет - Kawasaki Racing Lime Green в честь победы Корка Баллингтона в чемпионате мира 250 см³. На боковых панелях - только цифра 250, логотип KH нанесён на боковину седла.

1979

KH250-B4 (1979)

Обновление 1979 года. Боковые панели теперь чёрные, а не окрашенные в цвет кузова. Новый блочный рисунок декалей на баке и хвостовой части. Цвета: Candy Lime Green, Classic White, Candy Persimmon Red.

1978

KH250-B3 (1978)

Обновление 1978 года. Изменена форма главного тормозного цилиндра (с круглой на треугольную), обновлена форма седла. Цвета: Candy Lime Green и Candy Cobalt Blue.

1977

KH250-B2 (1977)

Обновление 1977 года. Изменения коснулись только цветовой схемы и декалей. Цвета: Candy Wine Red и Candy Orient Blue.

1976

KH250-A5 (1976)

Первая модификация KH250. Отличается передним барабанным тормозом (двухколодочным), унаследованным от предшественника S1C. Цвет - Candy Super Red. Последняя модель KH250, поставлявшаяся на рынок США.