Kawasaki KE125 1976-1978 (A3/A4/A5)

Первое поколение KE125 с роторно-дисковым двигателем. Модель пришла на смену Kawasaki KS125. Цвета: Pearl Yellow, Candy Orange, Candy Light Red, Candy Cobalt Blue, Candy Emerald Green. В 1977 году (A4) изменены передаточные числа КПП, добавлен клапан продувки масляного насоса, материал роторного диска заменён на сталь. В 1978 году (A5) - новые цвета и декали.

Годы выпуска 1976–1978
Объём 124 см³
Мощность 13 л.с.
Момент 15 Н·м
Масса 110 кг
Макс. скорость 94 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 13 л.с.
  • Мощность 9.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 15 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM24SS
  • Система зажигания Контактная (механические контакты)
  • Система смазки Superlube - автоматическая масляная инжекция
  • Свеча зажигания NGK B8HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428 (118 звеньев)

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая single cradle
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 31 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора (twin shocks)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 110 кг
  • Сухой вес 97 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 250 мм
  • Ширина 871 мм
  • Колёсная база 1349 мм
  • Объём топливного бака 9.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 94 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 3.50-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модификация KE125-A3 (1976) стала первой под индексом KE125, придя на смену KS125. Мотоцикл получил новые облицовку, топливный бак, сиденье и задние амортизаторы. Цвета бака - Pearl Yellow и Candy Orange, переднее крыло - Metallic Silver.

Модификация KE125-A4 (1977) принесла новые цвета (Candy Light Red, Candy Cobalt Blue), изменённые передаточные числа коробки, добавлен клапан продувки масляного насоса. Роторный диск стал стальным вместо первоначального материала. На модели для США появились ремень сиденья и подножки пассажира.

Модификация KE125-A5 (1978) - минимальные обновления: новые цвета (Candy Light Red, Candy Emerald Green) и декали, переднее крыло стало белым. Техническая начинка без изменений.

Модификации Kawasaki KE125 с 1976 по 1978 год представляют первые серийные варианты модели. Мотоциклы оснащались 124-кубовым двухтактным двигателем воздушного охлаждения с роторно-дисковым газораспределением. Мощность для рынка США составляла 13 л.с. при 6500 об/мин, для европейских версий - 11,5 л.с. при 6000 об/мин. Коробка передач - 6-ступенчатая, сцепление - мокрое многодисковое. Система смазки - автоматическая Superlube. Свеча зажигания - NGK B8HS.

Другие модификации Kawasaki KE125