Kawasaki ER-6f / Ninja 650 (2012-2016)

Рестайлинг первого поколения: обновлённый дизайн в стиле Ninja, изменённая рама, увеличенный до 16 л топливный бак, улучшенная эргономика. Мощность 72 л.с.

Годы выпуска 2012–2016
Объём 649 см³
Мощность 72 л.с.
Момент 64 Н·м
Масса 209 кг
Макс. скорость 200 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 649 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 83 мм
  • Ход поршня 60 мм
  • Степень сжатия 10.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 72 л.с.
  • Мощность 53 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 64 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Fuel injection: 38 мм x 2 (Keihin)
  • Система зажигания Digital
  • Система смазки Forced lubrication, semi-dry sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Wet multi-disc, manual
  • Первичное передаточное число 2.095
  • Вторичное передаточное число 3.067
  • Передаточные числа 1st 2.438, 2nd 1.714, 3rd 1.333, 4th 1.111, 5th 0.966, 6th 0.852
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Perimeter, high-tensile steel
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 110 мм
  • Передняя подвеска 41 mm telescopic fork
  • Задняя подвеска Offset laydown single-shock with adjustable preload

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 209 кг
  • Сухой вес 178 кг
  • Высота по седлу 805 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2110 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1180 мм
  • Колёсная база 1410 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 200 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Dual 300 mm petal discs, 2-piston calipers
  • Задний тормоз Single 220 mm petal disc, 1-piston caliper

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17M/C (58W)
  • Задняя шина 160/60ZR17M/C (69W)

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2012 году Kawasaki провела серьёзное обновление модели. Мотоцикл получил новый дизайн передней части, вдохновлённый старшими моделями Ninja, изменённую приборную панель и улучшенную эргономику. Двигатель остался прежним - 649 см³, 72 л.с., но получил перенастроенную систему впрыска для более плавной характеристики.

Рама осталась типа Diamond, но была доработана. Колёсная база сократилась до 1405 мм. Топливный бак увеличен до 16 литров. Снаряжённая масса выросла до 209 кг (211 кг с ABS). Высота по седлу увеличилась до 805 мм. В 2014 году модель получила обновлённую окраску и незначительные изменения.

Kawasaki ER-6f 2012-2016 годов - обновлённая версия популярного среднекубатурного мотоцикла. Модель получила более агрессивный дизайн передней части, улучшенную приборную панель и увеличенный до 16 литров топливный бак. Двухцилиндровый двигатель объёмом 649 см³ сохранил мощность 72 л.с., но стал более плавным в работе благодаря перенастроенному впрыску.

Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой коробкой передач, телескопической вилкой диаметром 41 мм и задним моноамортизатором с регулировкой предварительной нагрузки. Тормозная система - два передних диска 300 мм и задний 220 мм. ABS предлагалась как опция. Снаряжённая масса составляла 209-211 кг.

Другие модификации Kawasaki EX650