Kawasaki ER400 (известная также как ER-4n и Ninja 400R) - серия 400-кубовых мотоциклов, выпускавшихся компанией Kawasaki с 2010 по 2017 год. Модель была создана специально для японского рынка (где действует ограничение прав категории "обычные мотоциклы" до 400 см³), а также поставлялась в Канаду и Новую Зеландию.
Мотоцикл оснащался рядным двухцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 399 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Двигатель развивал 44 л.с. (32 кВт) при 9500 об/мин и 37 Н·м крутящего момента при 7500 об/мин. Система впрыска топлива с двумя дроссельными заслонками Keihin диаметром 34 мм и субдроссельными заслонками обеспечивала отличную отзывчивость и плавную работу.
Конструктивно ER400 была близка к старшей модели ER-6n/ER-6f (Ninja 650R), но с уменьшенным до 399 см³ рабочим объёмом. Байк получил стальную раму алмазного типа, 41-мм телескопическую вилку спереди и моноамортизатор с регулировкой преднатяга сзади. Тормозная система включала два передних диска диаметром 300 мм и один задний диск 220 мм. Опционально предлагалась антиблокировочная система (ABS).
Модель выпускалась в двух основных вариантах: нейкед ER-4n с минимальным обвесом и характерными вертикальными двухфарными фарами, и полнообтекаемый Ninja 400R (ER-4f) в стиле старших моделей серии Ninja. В 2014 году ER-4n был снят с производства, а Ninja 400R получил рестайлинг и стал называться просто Ninja 400.