Нет фотографий

Kawasaki · Мотоциклы

Kawasaki AR125

Name: Kawasaki AR125
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (63 reviews)

1985 1984 1984–1985 1984 1983

Kawasaki AR125 - лёгкий спортивный мотоцикл с двухтактным двигателем жидкостного охлаждения, выпускавшийся с 1983 по 1985 год. Модель оснащалась инновационной системой впуска RRIS (Rotary Reed valve Induction System) и была доступна в полноприводной (22 л.с.) и ограниченной (12 л.с.) версиях.

Годы выпуска 1983–1985

Объём 124 см³

Мощность 22 л.с.

Момент 16.7 Н·м

Масса 115 кг

Макс. скорость 120 км/ч

Kawasaki AR125 - спортивный мотоцикл с двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 124 см³. Модель была представлена в 1983 году и быстро завоевала популярность благодаря передовым техническим решениям. Двигатель оснащался жидкостным охлаждением и комбинированной системой впуска RRIS, сочетающей ротационный дисковый клапан и reed-клапаны.

Мотоцикл был доступен в двух основных версиях: полноприводная AR125A (22 л.с.) для рынков без ограничений по мощности и ограниченная AR125B (12 л.с.) для стран с законодательными ограничениями для начинающих водителей. Обе версии оснащались 6-ступенчатой коробкой передач, передним дисковым тормозом и задним барабанным тормозом.

AR125 отличался лёгкой конструкцией (сухой вес около 107 кг) и отличной управляемостью благодаря раме дуплексного типа и задней подвеске Uni-Trak с регулировкой предварительного натяга. Модель была доступна в нескольких цветовых вариантах, включая Sunbeam Red, Polar White и Galaxy Silver.

Общее

Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

Объём двигателя 124 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 55 мм
Ход поршня 51.8 мм
Степень сжатия 6.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов Дисковый клапан + reed-клапаны (RRIS)
Клапанов на цилиндр —
Мощность 22 л.с.
Мощность 16.4 кВт
Обороты макс. мощности 9500 об/мин
Крутящий момент 16.7 Н·м
Обороты макс. момента 8000 об/мин
Тип топлива Бензин (с маслом для двухтактных двигателей)
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM24SS
Система зажигания CDI

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип привода Цепь
Размер цепи 428

Ходовая часть

Тип рамы Стальная дуплексная рама
Передняя подвеска Телескопическая вилка 30 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с регулировкой предварительного натяга (5 позиций)

Размеры и масса

Снаряжённая масса 115 кг
Сухой вес 107 кг
Длина 2015 мм
Ширина 675 мм
Высота 1170 мм
Колёсная база 1340 мм
Объём топливного бака 11.5 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 120 км/ч
Расход топлива 4.3 л/100км

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один диск 232 мм, 1-поршневой суппорт
Задний тормоз Барабанный 130 мм

Шины и колёса

Передняя шина 2.75-18
Задняя шина 3.00-18
Передний обод Литой, 18 дюймов
Задний обод Литой, 18 дюймов

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

1985

AR125-A3 (1985)

Финальная версия AR125A с нижним обтекателем и новыми цветами. Добавлен цвет Galaxy Silver. Последний год выпуска полноприводной модификации.

→

1984

AR125-A2 (1984)

Обновлённая версия AR125A с изменённой системой зажигания и новыми цветами. Добавлен цвет Ebony (чёрный) к палитре Sunbeam Red и Polar White.

→

1984–1985

AR125-B1/B2 (1984-1985) - пониженная мощность

Версия с пониженной мощностью (около 12 л.с.) для рынков с ограничениями для начинающих водителей. Отличалась другим дисковым клапаном, карбюратором VM24SS, пониженной степенью сжатия 6,5:1 и изменёнными фазами газораспределения.

→

1984

AR125-G1 (1984) - с нижним обтекателем

Версия AR125-G1, аналогичная A2 по технической части, но оснащённая нижним обтекателем с завода. Цвета: Sunbeam Red и Ebony.

→

1983

AR125-A1/A1A (1983)

Первая модификация AR125 с полной мощностью 22 л.с. Оснащалась мини-обтекателем, системой Uni-Trak, передним дисковым тормозом. Цвета: Sunbeam Red, Polar White.

→

Kawasaki AR125 - легендарный двухтактный мотоцикл, выпускавшийся с 1983 по 1985 год. Эта модель стала одной из самых быстрых в своём классе благодаря 124-кубовому двигателю с жидкостным охлаждением и инновационной системой впуска RRIS. Мотоцикл Kawasaki AR125 был доступен в нескольких модификациях, отличавшихся мощностью и оснащением.

Технические особенности Kawasaki AR125

Сердцем модели AR125 является двухтактный одноцилиндровый двигатель с диаметром цилиндра 55 мм и ходом поршня 51,8 мм. Степень сжатия составляет 6,5:1. Двигатель оснащён карбюратором Mikuni VM24SS (на полноприводной версии - VM26SS) и системой зажигания CDI. Максимальная мощность полноприводной версии достигает 22 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент - 16,7 Н·м при 8000 об/мин.

Ходовая часть и управляемость

Мотоцикл построен на стальной раме дуплексного типа. Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 30 мм, задняя - маятниковая с системой Uni-Trak и регулировкой предварительного натяга пружины. Тормозная система включает передний дисковый тормоз диаметром 232 мм с однопоршневым суппортом и задний барабанный тормоз диаметром 130 мм.

Благодаря сухому весу около 107 кг и колёсной базе, AR125 обеспечивал отличную управляемость и динамику. Расход топлива составлял около 4,3 л/100 км, а запас хода на полном баке (11,5 л) позволял преодолевать до 250 км без дозаправки.