Модификация AR125-G1 выпускалась в 1984 году и представляла собой полноприводную версию, аналогичную A2, но с заводским нижним обтекателем. Цветовая гамма включала Sunbeam Red и Ebony.
Технически модель G1 была идентична A2: двигатель мощностью 22 л.с., 6-ступенчатая КПП, передний дисковый тормоз, подвеска Uni-Trak. Нижний обтекатель улучшал аэродинамику и внешний вид мотоцикла.
Kawasaki AR125-G1 1984 года - полноприводная версия с заводским нижним обтекателем. Модель была технически идентична AR125-A2, но отличалась наличием нижнего обтекателя и цветовой гаммой (Sunbeam Red и Ebony).
Мотоцикл оснащался двухтактным двигателем мощностью 22 л.с., 6-ступенчатой коробкой передач и передним дисковым тормозом. Модель G1 выпускалась только в 1984 году.
AR125-A3 (1985)
Финальная версия AR125A с нижним обтекателем и новыми цветами. Добавлен цвет Galaxy Silver. Последний год выпуска полноприводной модификации.
AR125-A2 (1984)
Обновлённая версия AR125A с изменённой системой зажигания и новыми цветами. Добавлен цвет Ebony (чёрный) к палитре Sunbeam Red и Polar White.
AR125-B1/B2 (1984-1985) - пониженная мощность
Версия с пониженной мощностью (около 12 л.с.) для рынков с ограничениями для начинающих водителей. Отличалась другим дисковым клапаном, карбюратором VM24SS, пониженной степенью сжатия 6,5:1 и изменёнными фазами газораспределения.
AR125-A1/A1A (1983)
Первая модификация AR125 с полной мощностью 22 л.с. Оснащалась мини-обтекателем, системой Uni-Trak, передним дисковым тормозом. Цвета: Sunbeam Red, Polar White.
