Первое поколение Honda XR200 выпускалось с 1980 по 1983 год и включало две параллельные версии. Базовая XR200 оснащалась двумя задними амортизаторами (twin-shock) и стальным топливным баком. Модель XR200R, представленная в 1981 году, получила прогрессивную моноамортизацию Pro-Link - одно из главных новшеств Honda того времени.
Двигатель - 195-кубовый четырехтактный одноцилиндровый SOHC с двумя клапанами, воздушным охлаждением и 6-ступенчатой коробкой передач. Запуск - только кик-стартером. Тормоза - барабанные спереди и сзади. Мотоцикл отличался малым весом (около 98-109 кг в сухом состоянии) и простотой конструкции.
Ранние версии XR200 имели стальные обода и стальной бак. XR200R получал пластиковый бак, улучшенную подвеску и более агрессивный эндуро-дизайн. Окраска - Tahitian Red (80-82) и Flash Red (83).