С 1985 по 1999 год Honda XL185S продолжала выпускаться для рынков Канады, Европы и других стран. Конструкция двигателя и ходовой части оставалась без существенных изменений: 180-кубовый четырёхтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, 5-ступенчатая коробка передач, цепной привод. В некоторых европейских странах предлагались версии с пониженной мощностью (около 10 л.с.) для начинающих водителей. В 1999 году производство модели было завершено.
Годы выпуска
1985–1999
Объём
180 см³
Мощность
16 л.с.
Момент
14.7 Н·м
Масса
118 кг
Макс. скорость
115 км/ч
Двигатель
- Объём двигателя 180 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 63 мм
- Ход поршня 57.8 мм
- Степень сжатия 9.2
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 16 л.с.
- Мощность 11.7 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 14.7 Н·м
- Обороты макс. момента 6500 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin 24 мм
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Размер цепи 428
Ходовая часть
- Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка Showa с воздушной поддержкой
- Задняя подвеска Showa Pro-Link, два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 118 кг
- Сухой вес 107 кг
- Высота по седлу 820 мм
- Дорожный просвет 265 мм
- Колёсная база 1310 мм
- Объём топливного бака 7 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 115 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный 110 мм
- Задний тормоз Барабанный 110 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-21
- Задняя шина 4.10-18
В период с 1985 по 1999 год Honda XL185S выпускалась для рынков Канады, Европы и Азии. Конструктивно байк не претерпел серьёзных изменений. На некоторых европейских рынках предлагались версии с ограниченной мощностью. Модель оставалась популярным выбором для внедорожной езды благодаря лёгкому весу, надёжному двигателю и проверенной ходовой части. Производство XL185 завершилось в 1999 году, уступив место модели XL200R.
Другие модификации Honda XL185
1984
XL185S 1984
Продолжение выпуска для рынков за пределами США. Вилка с воздушной поддержкой, сухой вес 105.5 кг. Серийный номер JH2MD0204EK400003.
→
1983
XL185S 1983
Последний год продаж в США. Цвет Monza Red, красная рама, чёрные боковые панели с белой декалью 185. Калифорнийская версия - XL185SL.
→
1982
XL185S 1982
Цвет Monza Red, красная рама, чёрная полоса на баке. Декаль 185S. Серийный номер JH2MD020*CK300003.
→
1981
XL185S 1981
Двухцветная окраска Monza Red с Black, чёрная декаль HONDA на баке, красные и белые декали на боковых панелях. Серийный номер JH2MD0203BK200002.
→
1980
XL185S 1980
Цвет Helios Red, круглый спидометр (вместо прямоугольного), чёрные пружины амортизаторов и кик-стартер. Рама чёрная. Серийный номер MD02-5000003.
→
1979
XL185S 1979
Первый год выпуска. Цвет Tahitian Red, прямоугольная приборная панель, хромированные пружины амортизаторов и кик-стартер. Серийный номер XL185S-5001103.
→