Honda XL185S 1980 - круглый спидометр

Цвет Helios Red, круглый спидометр (вместо прямоугольного), чёрные пружины амортизаторов и кик-стартер. Рама чёрная. Серийный номер MD02-5000003.

Годы выпуска 1980
Объём 180 см³
Мощность 16 л.с.
Момент 14.7 Н·м
Масса 118 кг
Макс. скорость 115 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 180 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 63 мм
  • Ход поршня 57.8 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 16 л.с.
  • Мощность 11.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 14.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin 24 мм
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка Showa с воздушной поддержкой
  • Задняя подвеска Showa Pro-Link, два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 118 кг
  • Сухой вес 107 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Дорожный просвет 265 мм
  • Колёсная база 1310 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 115 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный 110 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 4.10-18

В 1980 году Honda XL185S получила новый цвет - Helios Red с полосами белого, жёлтого и оранжевого цветов на баке и боковых панелях. Декаль HONDA на баке была красной с белым контуром. Главное визуальное отличие - круглый спидометр вместо прямоугольного блока 1979 года. Пружины амортизаторов и кик-стартер стали чёрными. Рама осталась чёрной. Серийные номера начинались с MD02-5000003.

Honda XL185S 1980 года получила обновлённый дизайн с круглым спидометром, заменившим прямоугольную панель предыдущего года. Цветовая схема - Helios Red. Пружины амортизаторов стали чёрными. Механическая часть осталась без изменений: 180-кубовый двигатель, 5-ступенчатая КПП, цепной привод. Байк сохранил те же ходовые характеристики, что и модель 1979 года.

Другие модификации Honda XL185