Honda VTR1000 SP-1 (RC51) - гоночная версия

Гоночная версия с двигателем 999 см³ (98×66 мм), системой впрыска PGM-Fi, титановыми клапанами и мощностью 136 л.с. Создана для World Superbike.

Годы выпуска 2000–2001
Объём 999 см³
Мощность 136 л.с.
Момент 105 Н·м
Масса 195 кг
Макс. скорость 260 км/ч
Разгон 0–100 3.2 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 999 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 98 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 136 л.с.
  • Мощность 100 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 105 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-98
  • Система подачи топлива Впрыск PGM-Fi (54 мм)
  • Система зажигания Электронная CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.5 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодиодовое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 1.888
  • Вторичное передаточное число 2.687
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая рама-периметр
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 95 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка Showa 43 мм, регулируемая
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Showa, полностью регулируемый

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 195 кг
  • Сухой вес 185 кг
  • Высота по седлу 810 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2050 мм
  • Ширина 730 мм
  • Высота 1135 мм
  • Колёсная база 1420 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 260 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.2 с
  • Расход топлива 6.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 320 мм, радиальные 4-поршневые суппорта Nissin
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 180/55-17
  • Передний обод 3.50×17
  • Задний обод 5.50×17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda VTR1000 SP-1 (заводской код RC51) - гоночная версия, выпущенная в 2000–2001 годах для участия в чемпионате World Superbike. Двигатель - 90-градусный V-twin объёмом 999 см³ (диаметр цилиндра 98 мм, ход поршня 66 мм) с титановыми клапанами и системой впрыска PGM-Fi.

Мощность SP-1 составляла 136 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент - 105 Н·м. Рама - алюминиевая (в отличие от стальной у Firestorm), подвеска - полностью регулируемая вилка Showa 43 мм и амортизатор Showa. Тормоза - с радиальными суппортами Nissin.

SP-1 выпускалась в ограниченном количестве (около 2000 штук) и была доступна только в красном цвете. Этот мотоцикл считается коллекционным.

Honda VTR1000 SP-1 (RC51) - гоночная версия с инжекторным двигателем 999 см³ и мощностью 136 л.с. Мотоцикл оснащался алюминиевой рамой, регулируемой подвеской Showa и радиальными тормозами. Выпускался в 2000–2001 годах ограниченным тиражом.

Характеристики VTR1000 SP-1: мощность 136 л.с., крутящий момент 105 Н·м, сухой вес 185 кг. Система впрыска PGM-Fi с дросселями 54 мм. Байк участвовал в гонках World Superbike и принёс Honda несколько побед.

Купить Honda VTR1000 SP-1 - сложная задача из-за редкости модели. Цены на вторичном рынке высоки, особенно на экземпляры в хорошем состоянии.

Другие модификации Honda VTR1000