Honda VT600 (1995-1998) - обновление первого поколения

Мощность снижена до 39 л.с., крутящий момент 48.8 Н·м при 3300 об/мин. Установлены более широкие рули с отдельными кронштейнами, ширина увеличена до 890 мм. С 1997 года ход вилки уменьшен до 120 мм. Бак 11 л. Два карбюратора сохранены, но Power снижен из-за экологических норм.

Годы выпуска 1995–1998
Объём 583 см³
Мощность 39 л.с.
Момент 48.8 Н·м
Макс. скорость 145 км/ч
Разгон 0–100 8.34 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 583 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 75 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 39 л.с.
  • Мощность 28.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 48.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 3300 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива 2x карбюратор Keihin 34 мм CV, с бензонасосом
  • Система зажигания CDI с электронным опережением, две свечи на цилиндр
  • Система смазки Мокрый картер, принудительная подача
  • Объём масла (полный) 2.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.888
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная люлька (Double cradle)
  • Угол наклона вилки 35 °
  • Величина следа 164 мм
  • Передняя подвеска 39-мм телескопическая вилка, ход 120 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с 7-позиционной регулировкой преднатяга, ход 90 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 199 кг
  • Высота по седлу 690 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2310 мм
  • Ширина 890 мм
  • Высота 1125 мм
  • Колёсная база 1605 мм
  • Объём топливного бака 11 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 8.34 с
  • Расход топлива 5.88 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 296 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабан 160 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19
  • Задняя шина 170/80-15

В 1995 году Honda внесла ряд изменений в модель VT600. Из-за ужесточения экологических норм мощность была снижена с 41 до 39 л.с. при 6500 об/мин, а пик крутящего момента сместился на 3300 об/мин и составил 48.8 Н·м. Топливный бак остался 11-литровым (увеличен с 1994 года).

Главные внешние отличия: новые более широкие рули с отдельными кронштейнами, из-за чего ширина мотоцикла увеличилась до 890 мм. Логотип Shadow на баке был изменён. С 1997 года ход передней вилки уменьшился с 146.5 мм до 120 мм. Сухой вес составлял 199 кг для стандартной версии и 202 кг для Deluxe.

В 1997 году на двигателе появилась система прямого впрыска воздуха (AIR) для дожига отработавших газов. В 1998 году стальные подножки заменили на литые алюминиевые с резиновыми вставками.

Цветовые решения Deluxe: Candy Burgundy with Pearl White (1995), Red with Black (1996), Magna Red with Pearl Classical Cream (1997), Black with Pearl Jade Green (1998).

Обновлённая версия Honda VT600 (1995-1998) отличается от ранних моделей прежде всего сниженной мощностью (39 л.с. вместо 41) - это было сделано для соответствия экологическим стандартам Euro 1. Два карбюратора Keihin 34 мм пока сохранялись, но уже в 1999 году их заменит один.

Руль стал шире, что улучшило управляемость на низких скоростях, но сделало манёвры в узких проездах чуть менее удобными. С 1997 года ход вилки уменьшился, что немного снизило комфорт на неровностях, но добавило мотоциклу более приземистый вид.

На вторичном рынке эти мотоциклы ценятся меньше, чем ранние 41-сильные версии, но всё равно остаются отличным выбором для начинающего круизера благодаря проверенной конструкции и доступным запчастям.

Другие модификации Honda VT600