Первое поколение Honda VT600C Shadow VLX выпускалось с 1988 по 1994 год. Модель была представлена как доступный круизер начального уровня, пришедший на смену VT500C. Главная особенность этой версии - два карбюратора Keihin 34 мм с электробензонасосом, что обеспечивало уверенный запуск и стабильную работу на всех режимах. Мощность составляла 41 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент - 51 Н·м при 3500 об/мин.
До 1993 года мотоцикл оснащался топливным баком на 9 литров (включая резерв 1.9 л), а начиная с 1994 года бак был увеличен до 11 литров с резервом 3.4 л. Вилка имела ход 146.5 мм. Сухой вес составлял 196 кг для моделей 1988-93 годов и 199 кг для 1994 года.
В 1991 году после годичного перерыва (выпуска не было в 1990 году из-за перепроизводства в 1989-м) производство возобновилось исключительно в чёрном цвете. В 1993 году была представлена люксовая версия VT600CD Deluxe с хромированными деталями, улучшенным седлом и двухцветной окраской.
Цвета различались по годам: Candy Wave Blue и Candy Wineberry Red (1988-89), Candy Glory Red (1992), чёрный (1991, 1993), а с 1994 - чёрный или Candy Glory Red.